Niakoi ot vas slagal li si e klima

[PARADOX_sf Профил ICQ]

HITMAN tochno za tova treperene govoreh.
Ami Fiatishteto e 93konia beshe stoto e prodadeno otdavna. Disel-a e tupa rabota! Da ne se obizdat niakoi hora ama e nai-podhodisht za pensioneri na koito ne im se ruchkat mnogo skorostite.
Pak chetete kakvoto iskate. Zanchi govora vi za prazen hod.

[Bergayos Профил ICQ]

Tozi HITMAN e drug,az sym hittman:))
a otnosno diselite- spored men v tqh ima mnogo potencial zavbydeshte,prosto vinagi sa bili prenebregvani za smetka na benzinovite dvigateli.
Vijdase che prez poslednite 10godini evoliuirat postoqnno.Dostatychno krasnorechivo govorqt harakteristikite na diselovite dvigateli na BMW.Ave,kakvo ti govorq...kachi se na 325tds(da ne govorim za po-novite razrabotki) i ti garantiram che shte si zabravish "malkata bega4ka":)

[dimd00d Профил]

Abe podozriam (no moje i da gresha) che shaibata na kompresora ne e bila prawilno izrawnena/balansirana - toi se wyrti ot remyk zakachen na dwigatelia i ako ne e napraweno kakto triabwa shte wibrira.

[dimd00d Профил]

Kilmatika ima kopche za spirane obiknoenno

[PARADOX_sf Профил ICQ]

hittman ti se kachi na neshto podobno i ste razberesh za kakvo ti govora. V Bulgaria ima tochno 3 takiva! 2 sa v Sf i ednata e bila vuztanovena ot edno zversko katastrofirane i ne znam kak e kato cialo. Prodavashe se za 1500DM i mozesh da si predstavish kakvo e bilo ostanalo ot neia. Drygata e na edin pich ot provinciata ama toi i grumna motora pri nad 12000RPM stoto e goliam specialist. Pri 140 ot 4-ta na 2-ra?! Sega e s niakakuv pak VTI ama neznam dali e VTI ili e VT-i.
Disel-a e za traktori, kamioni i t.n.! 2.0L chist disel e 80konia v nai-dobria slychai! Dokato 2.0L benzin e 150+ konia. Niakoi ste kaze che ima Turbo Disel-i ama az ste kaza che ima i Turbo Benzini. Naprimer Lancha-ta na carski e 500konia ot 2.0. To si lichi koe e po-prespektivno i moshno. Dryg ste kaze disel-a e po-ikonomichen. Ama ne 2.0L disel koito e 80konia harchi poveche ot naprimer 1.3L benzin koito e dori 90konia!

[Breyton Профил Уеб-сайт]

Dizelite izobsto ne sa za podceniavane.Az se gonih na magistralata s edno 320d.Sled kato vdignah maksimalnite za moiata 5-ca 235km/h onzi pusna levia miga4 i vze bavno da se otdale4eva.

Mom4eto,koeto NE sliza ot BMW-to!!!

[Alpina Профил]

Сега! Нека се разберем! Започваш да обиждаш присъстващите тук! Защо ни взимаш за балъци?

1. Какво му е необичайното да направиш shiftdown от 4-та на 2ра ? Обзалагам се, че повечето хора тук така си намалят скоростта.

2. От 2 литра мотор НЕ МОЖЕ да се извадят 500 к.с., освен ако двигателя не е откраднат от Formula 1.

Хайде да се разберем следното - чети повече книжки (списания, сайтове) за автомобили, срещни се с хора, които разбират от автомобили и общувай с тях. Честно казано хич не ми пука кой какво ще напише в този форум, но за съжаление понякога се дразня от цяла река от грешни и преувеличени твърдения.
С пожелания за най-доброто,

Алпината

ПС. Нали ще дойдеш на голямата ни среща в Неделя. Ако никой не те е поканил - заповядай - няма страшно, няма да те бием!

[PARADOX_sf Профил ICQ]

Ami ako pri 140 prevkluchvate ot 4-ta na 2-ra znachi veche imate koli s neraboteshti dvigateli . Ami na men ne mi haresva disel-a! Zashto da e nevurzmozno da e 500HP? Moze kato nishto. Znam che niakoia ot evoluciite beshe 300+ konia a kato se popipne oshte i se izmuchi do dypka motora i se napravi da izkara okolo 2-chasa(edno sustezania naprimer)...
Breyton kakto ti e BMW-to?
Kogato kolata ima Turbo tuning-a e mnogo lesen. Ako tyrbinata ima oshte demaraz bykvalno s navurtaneto na edin vint moze da se izkarat ne malko kone naprimer 30+ konia.
* kogato sloza + na konete tova oznachava pone tolkova moze i oshte ne malko.

[Alpina Профил]

Напротив, аз обичам да намалям така скоростта. Като включа при 150км/ч от 4-та на 2-ра колата спира много добре, при това и свирят гумите даже :-)))

Повече няма да флеймя...
Парадоксе - кажи - ще идваш ли на срещата?

[PARADOX_sf Профил ICQ]

Ami ako pri 140 prevkluchvate ot 4-ta na 2-ra znachi veche imate koli s neraboteshti dvigateli . Ami na men ne mi haresva disel-a! Zashto da e nevurzmozno da e 500HP? Moze kato nishto. Znam che niakoia ot evoluciite beshe 300+ konia a kato se popipne oshte i se izmuchi do dypka motora i se napravi da izkara okolo 2-chasa(edno sustezania naprimer)...
Breyton kakto ti e BMW-to?
Kogato kolata ima Turbo tuning-a e mnogo lesen. Ako tyrbinata ima oshte demaraz bykvalno s navurtaneto na edin vint moze da se izkarat ne malko kone naprimer 30+ konia.
* kogato sloza + na konete tova oznachava pone tolkova moze i oshte ne malko.
P.S. Ako si govorime za dvigateli poprincip to te se deliat na dva vida: Atmosferni i s prinyditelno pulnene!
Moeto mnenie e che ne e redno da se pravi sravnenie na atmosferen i takuv s prinyditelno pulnene!
Otgovora na vuprosa zashto e slednia:
Chetoh che predi vreme Honda izmislili 1500cm3 motor za F1 1500konia?!!! Kolite stanali tolkova moshni che pilotote pochnali da ne mogat da gi ypravliavat i stavali prekaleno mnogo katastrofi. Togava estestveno se nameili FIA mai taka se kazvaha. I se chydili kakvo da napravat. Reshenieto bilo slednoto: Da namaliat moshnosta na dvigatelite. Imalo dva nachina. Ili da zabraniat Turbo-to vuv F1 ili da go mahnat i yvelichat kybicite.
Zarodil se i slednia spor. Koe e po-burzo? Bolit s atmosferno pulnene 3.0L i takuv sushtia, no s 1.5L s prinyditelno pulnene. Imalo mnogo sporove i za da se reshat napravili dva ednakvi bolida no edinia s 3.0L atmosferen a drygia s 1.5L s prinyditelno i gi pysnali na pistata. Koi bil pobeditelia?
Tozi s prinuditelnoto! I ot togava mahnali kompresorite i podobnite i yvelichili kobicite na 3000. Dori i sega sled poveche ot 10 godini nito edin ot motorite ne e preminal granicata ot 1000HP.

P.S.2 Ste idvam mnogo sum navit. Znachi mozete da prigotvite byhalkite i vuzetatat za da me razpnete. Zashto se interesyvash tolkova zivo? Samo ot kolko chasa v nedelia beshe? Ste mi triava i prevoz...

[Bergayos Профил ICQ]

hahaha nikoi pyt nemojesh mi grabnesh interesa s takyv qponski cirkulqr
te tiq kartingi sa za takiva koto tebe ,deto se vyzhishtavat ot 12000RPM

[dimd00d Профил]

Mda....chel si greshno (sigurno wyw Honda foruma). Naj-moshtniat za wsichki wremena dwigatel w F1 e na BMW - 1.5l - 1500hp pri 11k rpm(do tolkowa mislia che e merilo dyno-to i prosto e sprialo tam). Oswen towa sa polzwali iznosehni fabrichni blokowe (nad 100k km)!!! Za poweche informacia wij:

http://www.research-racing.de/bmwturbo.htm

Na Honda syotwetnia dwigatel e bil 1400hp pri 12k rpm.