Kak vi se struva ,novata sedmica?

[ivokaza Профил]

Нови седмици вече видях две (черна и сребриста, дори бяха още с транзитните номера), въпроса е че като че ли малко външния дизайн куца - относно екстрите вътре съм сигурен че половината не съм ги и чувал, за двигателя също не знам. Аз говоря за купето - старата седмица е някак си по как да кажа ...хищна.Може би въпрос на мнение - макар да ми навява асоциации с някои кореиски лимузини, но така или иначе няма да карам лимузина, така че...))

[PARADOX_sf Профил ICQ]

Znachi mislia che Vanus-a i VTEC-a sa gore doly ednakvi kato ystroistva. Niakoi da mi obiasni po-podrobno kakvo e tova Vanus zashtoto moze i da gresha. Vtec-a e izmislen i vuveden v SERIINO proizvodstvo prez 1989 godina.

[Роската Профил]

Променливо газоразпределение

[Breyton Профил Уеб-сайт]

Abe Harry Norbert Haug ne e nikakuv v Mercedes.Prosto e sporten 6ef v otbora vuv F-1.Vsi4ko si zavisi ot Yurgen Schremp i upravitelnia suvet.I ponege az giveia v Stuttgart i priatelkata mi raboti pone 3meseca v godinata v Daimler moga da ti kaga niakolko nesta.Purvo 85% v Daimler sa 4ugdenci-Bulagari,Surbi,Turci i t.n.Vtoro,dosta ot rabote6tite tam karat BMW ili sa venove na ferrari.I ako poglednem realno Daimler ne sa s nisto po-dobri ot BMW.I dori dosta biaha dosta strestnati kato izlezna novata sedmica.Prosto za sportni koli BMW ste e vinagi kra4ka napred.

A motora mi e Kawasaki!!!

[Svetoslav Профил ICQ]

Minalata godina vidiah novata sedmoca na avtosalona vav Franfurt - 6outo be neverojtno.Na jivo izglejda dosta respektira6to.Dal sam na Landshark edna statia,kojto sam pisal za tozi model za edno spisanie.Ta kogato ima vreme toi 6te j pusne.Sigurno vsi4ki maniaci na nai-velikite znajt pove4eto novavedenij.Tak 4e ne otkrivam ne6to novo.
S dve dumi - revolucionen avtomobil.


bavaria

[LordDigital Профил ICQ]

Gledam glavno BMW fenove otgovorili tuka ,q i az da kaza nesto:)

Znaci pyrvo da vi kaza che i az sym q vizdal na zivo novata semica ,na NIAS imase 4-5 broiki ,posle na CAS imase oste 2 ,kolkoto i da gledah ne mozah da namerq nesto koeto da moze da se vyzprieme po tazi kola. Designa kato koncepciq e bez izvinenie pornografiq ,pravi inache dobrata vyv tehicesko otnusenie Bavaria da izglezda kato smesen OverSized Saturn. Edinstveno po-priemlivo izglezdase 7-cata sys 2 dupki (za benz i vodorod) stoto bese baq izrisuvana:)

Inace kato motor e dosta naprede ,vse oste obache claim-a na BMW che imat FSI koito moze da raboti na visokoSulfurni goviva (kakvito sa masovo vyv u$) si ostava claim.

BTW vytre kato sednah ,ogromno vpecatlenie mi naraiha oblegalkite za glava ,ne znam ot koga gi imat BMW-eicte ,ma taz ideq za 2-te krlia deto ti obhvastat glavata e dosta hitra - chovek spokoino moze da zahyrka dokato kara:))

LordDigital

[suzuki Профил]

abe harry potur-ti imash li vruzka s tsentura ili ti se gubi,a????????????????????????????????????,a

bmw is the best car in the world!!!!!!!!!!!!!!!!!

[suzuki Профил]

inache kolata na jivo izglejda po-hubava i ima mnogo novovuvedenia i drugite ostanaha s edni gurdi nazad!!!
bmw is the best car in the world!!!!!!!!!!!!!!!!!

[dimd00d Профил]

Mda...iawno ne gi chuwash mnogo neshtata ama towa ne e nowost. Toyota si imat VVT-i ot dosta wreme.

razliki m/u VTEC/VVT-i/VANOS (a ne v anus)

VTEC smenia profila na lobovete na razperedelitelnia val na opredeleni oboroti, VVT-i i VANOS sa 'continous' sistemi i neprekysnato meniat profila.

VVT-i raboti samo wyrhu wsmukatelnite klapani, VTEC i VANOS (double) rabotiat wyrhu wsmukatelnite i izpuskatelnite).

za Valvetronic wyrwi da chetesh tuka http://www.autospeed.com/A_1083/page1.html che mi omryzna da pisha.

PS.Iasno e koia firma e po-napred s motorite.

[PARADOX_sf Профил ICQ]

M da HONDA... Nai-golemia proizvoditel v sveta na benzinovi dvegateli! Novite ima razrabotki sa mnogo interesni. Ne gi znam zashtoto vidiah samo edin takuv motor i to za malko. Beshe mai na Capa 2.0litra 156konia. Ne sum sigyren, no mislia che osven vtec se promeniashe i dulzinata ka kolektornite trabi abe strashen motor samo che vtec-a ne my beshe VTI .
VVTI na Toyota ne e nishto osobeno! Toi na praktika e 1/2 ot Vtec-a.
Valvetronic-a moze da go promenia pri razlichnite oboroti, no pri po-dulag hod imame i po-goliam razhod. Pri Honda Civic 1.6VTI do 5500rpm si imash edin normalen motor, no ot 5500 do 8000 (turpi pretovarvane do 8500 sled tova pochva da prekusva podavaneto na gorivo) imash edin absolutno razlichen motor. Ili po-dryg nachin kazano do 5500rpm imash maksimalna ikonomia (7-8 na 100km gradski yslovia) sled tezi oboroti imash edin dosta purgav i moshten gvigatel. Az lichno ne bih iskal hoda na klapana da mi se promenia neprekusnato zashtoto pri leko nastupvane ste ima ne malka promiana v razhoda na gorivo. Moze i da e po-suvurshena sistema no Vtec-a e ot 1988 godina i e vuveden seriino prez 89!!! Toyota vuvedoha VVTI (Mnogo mi prilicha na VTI iavno e niakakvo podobie) pred 2001! Razlika 12 godini?
Honda, Mitsubishi, Mazda za razlika ot Toyota imat i sobstven stil! Toyota imitirat BMW vuv vunshnia dizain ama sa mnogo po-nazat novata Corola otzad taka prilicha na Mercedes... Mnogo mraza takiva imitacii vse edno kitaicite... A spirachna sistema okachvane pri Toyota niama da komentriam(triava da bude eftina kola). Barabani (otzad) izcepili edna stabilizirashta shtanga... Makversona kude sa go zbravili...
P.S. Vsichki po-hybavi koli sa s predno i zadno okachvane tip makverson.

[Роската Профил]

Ето това е друга работа HONDA.Много по-добра конкуренция,отколкото онези...Винаги съм смятал че ако някой на тази планета ще измисля Алтернативен двигател това ще са или БМВ или японците.Това с оборотите при Хонда не знам дали наистина е така,но ако е така виждам много пукнатини в него/мисля че импровизираш/.Виждам че се опитваш да мислиш технически,затова и ще ти го обясня по този начин.Какво ще стане горе посочената Хонда в режим на пълно натоварване при ниски обороти.Демек:Колата е с 4 човека на наклон при 2500 Об. Airflow сензора отчита максимално количество въздух,TPS датчика на педала отчита желанието ти за гад деемед,но RPM сензора ти показва 2500 Об./много яко натоварване/.При създалата се ситуация оня дето е в жабката ти кара дюзите да пръскат много бензин.Според теб не би ли трябвало да се поотворят и клапанчетата.Затова смятам че импровизираш.Но и да ги отвориш твоята Хондичка няма да се справи с възложената и задача-да изкачи наклона.Решението на ребуса е да върнеш колата 1-2 предавки назад.И колкото по-оборотна и малообемна е Хондичката толкова повече предавки ще трябва да свалиш.Мисля че 7-8 степенна скоросна кутия ще и пасне добре.Съвет:отвори си учебника по Физико-Химични явления и научи:Що е сила,работа и мощност.Вече 2 пъти говориш кой каква литрова мощност вади-е добре утре Неделя в 20 часа българско време си включи телевизора на RTL e ще видиш кой е нейният господар.

[LandShark]

Fen sam no iavno ne tolkova goliam kato teb naprimer.

Мда, явно трябва да си направим нещо като степени, според фенщината. Абе, ся няма какво да спорим - важното е че и двамата сме фенове. В каква степен това е отделен въпрос.

I vse pak saglasi se che da stigash do smeshnoto polojenie da oprilichavash Norbert Haug na дебел,ояден тлъст плужек e po pristoino za niakoi futbolen mach ili naprimer za razgovor mejdu montiori.Niakoi moje da oprilichi Berger na vechnia nekadarnik i bezdarnik v F1 a sir Frank Williams na kuco sakato neshtastno starche.Tova sa horata razvivashti tozi biznes i zaradi koito nie si pishem tuk i komentirame.

Избягавам да квалифицирам хората, особено като не ги познавам - но е безпорно че Мерцедес са в особено смешно състояние в момента - както във Формула 1, така и с последните си "спортни" (както те имат наглостта да ги наричат) каручки; Кажи би модел който да може да се опре на малкото пръсче на BMW ///M3??? НЯМА, НЯМА, НЯМА и скоро няма и да има... Философията им е толкова различна че... просто няма какво да говорим.

Prosto az sam za tolerantnost i neotricanie na konkurenciata-bezmisleno e da se sedi tuk i da si pishem kolko mnogo sa veliki i kak vsichki sa na svetlinni godini ot BMW kato ne e taka.

Ок, лошо няма, и аз се старая да съм толерантен доколкото мога, и давам право на другите производители да правят каквито си искат коли. Но лично аз като ги гледам, много малко от другите правят свестни коли, а тези дето успяват ги правят на цени доста сравними и дори по-високи от тези на БМВ. Мерцедес разбира се въобще не го броя тук, колкото и да ми възхвалявате разни AMG-та, Брабуси и не знам си кво. Лично аз освен ако не ми плащат не бих карал Мерцедес - единственото за което става е да го продадеш и с парите му да си купиш ИСТИНСКАТА КОЛА!

Land Shark II
--------------
'89 "316"

[LandShark]

Много добре казано! Просто нямам какво да добавя!!!

Land Shark II
--------------
'89 "316"

[Роската Профил]

За мен е ясно коя.На теб ако не ти е ясно,на 31.03 в 20 часа си пусни Premiere Sport 1 и ще разбереш.
За едно си прав че съм като кон с капаци-освен БМВ нищо друго не ме интересува,може би затова съм пропуснал ОГРОМНИЯ технически напредък на Тойота и Хонда.Виноват.Но смятам че е по-добре да разбирам едно нещо изцяло,отколкото от всичко по малко и в крайна сметка нищо да не знам.Относно това дали ги "ЧУВАМ" нещата ще ти кажа че аз колкото Vanos-и съм "ЧУЛ" и поправил ти толкова пъти у вас си не си влизал,а на тема БМВ съм точно 624 пъти по-осветен от теб.

[Роската Профил]

Даите да приключим спора и темата и да разискваме нещо по-стоиностно.