Избор на кола

[Georgik155 Профил]

Здравейте, винаги съм бил фен на марката и сега дойде моментът в, който имам финансовата възможност да си я позволя, честно казано нямам понятие от моторите и болежките при тези коли, та затова се обръщам към вас
Главните ми избори са Е90 и Е60, от тук идва и въпросът ми какъв мотор да избера ( предпочитам бензин с евентуална опция за газ или вече сложена ) ще се радвам да споделите и евентуални какви проблеми бих имал с коли от този тип, благодаря ви предварително.

[barty]

Здравейте, винаги съм бил фен на марката и сега дойде моментът в, който имам финансовата възможност да си я позволя, честно казано нямам понятие от моторите и болежките при тези коли, та затова се обръщам към вас
Главните ми избори са Е90 и Е60, от тук идва и въпросът ми какъв мотор да избера ( предпочитам бензин с евентуална опция за газ или вече сложена ) ще се радвам да споделите и евентуални какви проблеми бих имал с коли от този тип, благодаря ви предварително.

Вариант бензин - газ е най-добре при Е60 в първите години на производство, с двигател М54: 520, 525, 530.
След това излиза двигател N52 който също става на газ на доколкото съм чел из форума има други болежки.

При тези модели най-успешни са дизелите: 2.0 с 163кс и 3.0Д
Има и Е60 525Д 177кс който също е здрав.

Успех!

[empar Профил]

Изборът между Е60 и Е90 е каквото намериш живо на тия години. Това са автомобили, смляни от каране. Дизел/бензин/ръчка/автомат/4х4/задно и т.н. са чиста проба буржоазни предразсъдъци на фона на състоянието.
Единственото, от което със сигурност трябва да бягаш са бензиновите двигатели с 4 или 8 цилиндъра. Всичко останало бива, ако го намериш живо!
Първите теми и за двата модела са на по 15 години, има изписано достатъчно, ползвайте я тая търсачка, не е ядрена физика!
Успех!

[pinko_23 Профил Уеб-сайт]

Знчи ако е Е60 аз ти препоръчвам двигател M54 вече има разлика в кубатурата 2.2 2.5 3.0. И трите стават на газ и са много хубави за вървеж. 2.2 малее малко но гледай да е ръчка и ще е по добре. Вече зависи от колата която намериш и в какво състояние е. За дизел не знам колегите да кажат.

[Jorixa Профил]

Най-добрия вариант ти е ако намериш M57 на под 300к километра общо взето. Ако държиш на бензин - 6-цилиндров както казаха колегите

[SpeedyMan Профил ICQ]

Хахаха под 200 000 км. дизел.. още 4-5 годишни са били по на толкова.

[Ивайло Димов Профил]

Ако ще се взима бензин да е без АГУ ,за да може сам да си избереш сервиз и компоненти за уредбата .

[c04 Профил]

Най-добрия вариант ти е ако намериш M57 на под 300к километра общо взето.

Виждал съм, но няма

[Kurtov Профил]

Бензин газ вариантите са ти m54 и n52.
Прочети за тези двигатели, има доста писано.
Общо взето са здрави, като изключим че лапат масло яко и текат като лейки.

[Georgik155 Профил]

Здравейте, тази обява доста ме привлече бихте ли споделили мнения и за този мотор и кола
https://www.cars.bg/offer/6543a13194fdf864a1082234

[SpeedyMan Профил ICQ]

Ходи я виж, на снимки всичките може да са хубави.

[ivanski_2 Профил]

Здравейте, тази обява доста ме привлече бихте ли споделили мнения и за този мотор и кола
https://www.cars.bg/offer/6543a13194fdf864a1082234

НЕ слушай колегата и НЕ я гледай , има тема за този мотор започва така “Най- скапания мотор на бмв “ аз се бях ентусиазирал викам си колко да е скапан ще дам 3-4-5 хилки и ще си свиркам , е дадох ги и си свиркахх… като я продадох…. Бягай с 300 дори да ти го подаряват


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Georgik155 Профил]

Благодаря!

[SpeedyMan Профил ICQ]

Не мисля, че тоз мотор е толкоз скапан има доста доволни хора. Проблемите са основно когато не е виждал хубаво масло или пък е на над 500 000 км.

[DigitalExile Профил]

хубав е бил мотора кога е бил нов и преди да направи 80 000км