Тема 4: Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[Stanimir330 Профил]

Ами примерно, че CARFAX е 40 евро, а не съм търсил за по евтини сайтове, които могат да ми изкарат подобна информация като CARFAX-а. Иначе Благодаря за тази информация, явно си е имало вода в колата.

[ivanski_2 Профил]

Ами примерно, че CARFAX е 40 евро, а не съм търсил за по евтини сайтове, които могат да ми изкарат подобна информация като CARFAX-а. Иначе Благодаря за тази информация, явно си е имало вода в колата.

Да, точно това ми е супер странно гледаш кола за 10 000лв и искаш да спестиш 80лв които могат да ти дадат важна информация
Ама нищо де , шарен свят хора всякакви

[Stanimir330 Профил]

Окей, приемам го като грешка, ще си я проверя в CARFAX, ще отида да я видя и ако е адекватна, ще я взема. Но ако не е тайна, тази информация Вие от къде я извадихте, от CARFAX или си имате някъде абонамент да си гледате информация за автомобили от Америка и Канада ?

[Stanimir330 Профил]

Така, ето го репорта от CARFAX за 328-цата, която смятам да гледам.

За 2012-та година нищо не ми изписа, че е наводнявана, но 2009-та е претърпяла градушка, като явно са я оправили за не малко пари гаранционно.

Някой по запознат, който е гледал и преди автомобили в CARFAX може да погледне и да си каже мнението, аз лично не виждам нищо притеснително.

[E30driver Профил]

Виждам, че в средата на 2021г. е била на 211,000 км (вече в щатите) и сега е 210,000. Който е бил там знае че разстоянията са големи и на година лесно се въртят по 20 хил. мили.

[8bit Профил]

Само да предупредя, ако някой реши да ходи и гледа тази кола https://www.mobile.bg/obiava-1171354111 ... paket-navi

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=389829066&c=Limousine&dam=false&fr=2006%3A2008&isSearchRequest=true&ms=3500%3B15%3B%3B&od=up&ref=srp&refId=06ef7cc3-4195-47d1-39c6-bb7409c98acc&s=Car&sb=p&searchId=06ef7cc3-4195-47d1-39c6-bb7409c98acc&vc=Car

Колата идва от Германия, човека си е писал, че има не малко външни и вътрешни забележки + спирачки за смяна. Разбира се тук това явно значи, че е перфектна и цената почти х2 след превалутиране. Всеки с набито око ще види забележките от снимките веднага, но все пак го имайте предвид.

П.с - за сефте през живота си виждам преди фейс + фейс комбинация от стопове доста шукаритетно

[vicho Профил ICQ]

18,000лв за тоя изтормозен автомобил...

ай сикана

[empar Профил]

N55 E90 LCI

В същия филм съм и аз, ама такива коли просто няма или са 4х4, което ми е абсолютно ненужно на мен. Всеки ден дебна по безброй сайтове, ама йок. Даже и по щатските не срещам нищо интересно.
92ки има! По 30к са, ама то сиренето е с пари.
Ето от това за малко да си загубя акъла, после видях Х-а на калниците и направо щях да ревна! Ако не беше щар-по-щар да я бях паркирал отдавна вкъщи.

[8bit Профил]

N55 E90 LCI

В същия филм съм и аз, ама такива коли просто няма или са 4х4, което ми е абсолютно ненужно на мен. Всеки ден дебна по безброй сайтове, ама йок. Даже и по щатските не срещам нищо интересно.
92ки има! По 30к са, ама то сиренето е с пари.
Ето от това за малко да си загубя акъла, после видях Х-а на калниците и направо щях да ревна! Ако не беше щар-по-щар да я бях паркирал отдавна вкъщи.

Колега аз се отказах изцяло от N55 филма и ако имаш заделена такава сума силно ти препоръчвам да се насочиш към F30 335/340i. Дето се вика .. за тия пари B58 Не ме изяждайте, знам, че не е за точно същите пари, но не са и много далеч, даже хич. Колкото и да е "легендарен" и "топ" модел 335цата N55 просто не виждам как може да му искат такива пари. Не казвам, че трябва да е и 15 хил. ама все пак. От Америка преспокойно за 30-35 хил (след абсолютно всички такси + регистрация) можеш да си докараш фейсово F30 340i ... и да, може и да има някой елемент за оправяне ама пак да спомена какво сравняваме - E90 2012 с не-толкова здравият N55 и F30 2017+ с B58 на двойно по-малко км и по-готин двигател.

[empar Профил]

N55 E90 LCI

В същия филм съм и аз, ама такива коли просто няма или са 4х4, което ми е абсолютно ненужно на мен. Всеки ден дебна по безброй сайтове, ама йок. Даже и по щатските не срещам нищо интересно.
92ки има! По 30к са, ама то сиренето е с пари.
Ето от това за малко да си загубя акъла, после видях Х-а на калниците и направо щях да ревна! Ако не беше щар-по-щар да я бях паркирал отдавна вкъщи.

Колега аз се отказах изцяло от N55 филма и ако имаш заделена такава сума силно ти препоръчвам да се насочиш към F30 335/340i. Дето се вика .. за тия пари B58 Не ме изяждайте, знам, че не е за точно същите пари, но не са и много далеч, даже хич. Колкото и да е "легендарен" и "топ" модел 335цата N55 просто не виждам как може да му искат такива пари. Не казвам, че трябва да е и 15 хил. ама все пак. От Америка преспокойно за 30-35 хил (след абсолютно всички такси + регистрация) можеш да си докараш фейсово F30 340i ... и да, може и да има някой елемент за оправяне ама пак да спомена какво сравняваме - E90 2012 с не-толкова здравият N55 и F30 2017+ с B58 на двойно по-малко км и по-готин двигател.

Подобни помисли имам и аз, но ако така тръгнем да ги прескачаме поколенията, направо да отивам в М-кар.
Да, за 30-35к купуваш "леко чукната" Ф30ка 340и. Даже в момента има няколко доста добри предложения в нашето мобиле. Да, ама тя няма да стане за каране без поне още 7-8к.
Читава, европейска, неудряна и с история Ф30 340и пък отива на 50-60, че и нагоре.

пп. 335и Ф30 е златната среда, има избор и цените са наистина близки, но пък аз имам някакъв непреодолим ужас от префейсови БМВ-та, без значение кое поколение и модел, който не мога да изкореня от себе си.

[vicho Профил ICQ]

пп. 335и Ф30 е златната среда, има избор и цените са наистина близки, но пък аз имам някакъв непреодолим ужас от префейсови БМВ-та, без значение кое поколение и модел, който не мога да изкореня от себе си.

то на е90 пре-фейса е доста по-добре при всички двигатели

това с "леко" чукнатите коли винаги ме е плашело, "спестих 10к" на кола за 50-60-70к... е и? голямо спестяване пада

аз лично не бих

[empar Профил]

то на е90 пре-фейса е доста по-добре при всички двигатели

Да, но тук не говорим за всички двигатели.
Ако ще ни агитираш за N54, по-скоро да ходим да гледаме ударените F30-ки с В58.

[vicho Профил ICQ]

Да, но тук не говорим за всички двигатели.
Ако ще ни агитираш за N54, по-скоро да ходим да гледаме ударените F30-ки с В58.

всички мои приятели които са имали N54-ки не са страдали (на прима виста се сещам за четирима които са минали много десетки хиляди километри), а колите вървяха на ужас... не знам, това са мои впечатления, де...

иначе не агитирам, само си разсъждавам

как беше? "B58 или бан!"

[empar Профил]

Вървенето на ужас е ясно! Откъм карантия и тунинг-пригодност е с класи над N55, но основните "болести" като дюзи и горивна помпа вече гонят 9 бона общо.
Тепърва да търся N54 за единствен семеен автомобил за ежедневна употреба към днешна дата едва ли е най-практичния избор.

За В58 не съм дорасъл финансово ако си говорим реално.

[Leon]

И аз съм чувал ужасии от собственици на N54 почти колкото и на N52