Тема 4: Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[Lenco Профил]

Повечето оцелели н54 до днес са със сменени помпи и инжектори (няколко пъти).
Въпреки това, такава кола за евридейка и то семейна не бих си взел.

[empar Профил]

Повечето оцелели н54 до днес са със сменени помпи и инжектори (няколко пъти).
Въпреки това, такава кола за евридейка и то семейна не бих си взел.

Точно тук е разковничето!
Те може и да са сменени, но това не значи че и на мен няма да ми се случи да ги сменя.
Ако пък беше за съботно-неделна играчка не бих избрал Е9х за тоя мотор, а Е82/87 поради обясними причини.

пп. Не съм на 100% сигурен дали и с N55(ако вземе, че изпадне) ще стане номера за евридейка.

[dhtj Профил]

Вървенето на ужас е ясно! Откъм карантия и тунинг-пригодност е с класи над N55, но основните "болести" като дюзи и горивна помпа вече гонят 9 бона общо.

Приятел си взе ф10 с н55 преди 1-2 години и той плаща същата сметка за дюзи, бобини, вериги, лагери...
Всички Н мотори са твърдо НЕ за мен.