Е32"Само 14см.разлика в базата"От земята до небето

[AcOrP Профил ICQ]

Много ги харесвам дългите 7-ци
Отзад е страшен простор ,един ден ако имам достатъчно финанси ще си купя една Е32-ка дълга база на всяка цена с всички екстри , хай-лайн едишън Умирам за тия машини

Едно е сигурното - повече комфорт са тези 14 см по всички направления и хората за всеки сантиметър се борят и се радват пък вие на 14 с какво пренебрежение гледате


Георги Пенчев

и аз се нареждам на опашката за хайлайн оригинален със всички части от него работещи ама каде ще ги намерим не е ясно...

[Ненко Вранков Профил]

Каквото плащаш-взимаш... всичко до пари опира.

[cod-cdbp Профил]

Много ги харесвам дългите 7-ци
Отзад е страшен простор ,един ден ако имам достатъчно финанси ще си купя една Е32-ка дълга база на всяка цена с всички екстри , хай-лайн едишън Умирам за тия машини

Едно е сигурното - повече комфорт са тези 14 см по всички направления и хората за всеки сантиметър се борят и се радват пък вие на 14 с какво пренебрежение гледате

Георги Пенчев

и аз се нареждам на опашката за хайлайн оригинален със всички части от него работещи ама каде ще ги намерим не е ясно...

И аз се нареждам, може да не работят всичките опции но стига да присъстват в колата, я взимам.

[S_h_e_f_a Профил Уеб-сайтICQ]

Има една Е32iL се продава тук в едно село с 3.5 мотор за 2500лв
Ходих да я гледам,исках да я взема за донор но последствие разбрах че няма да ми свърши работа
Несъм я заглеждал отзад какви екстри има,само ми направи впечатление таблото че е до 300км/х и няама разходомер а има температура на маслото таблото е като М-ково.

[cod-cdbp Профил]

Има една Е32iL се продава тук в едно село с 3.5 мотор за 2500лв
Ходих да я гледам,исках да я взема за донор но последствие разбрах че няма да ми свърши работа
Несъм я заглеждал отзад какви екстри има,само ми направи впечатление таблото че е до 300км/х и няама разходомер а има температура на маслото таблото е като М-ково.

има ли документи?

[S_h_e_f_a Профил Уеб-сайтICQ]

С английските номера е,но няма проблем да се кара така.Той човека си я кара така има си гражданска преглед.

[cod-cdbp Профил]

С английските номера е,но няма проблем да се кара така.Той човека си я кара така има си гражданска преглед.

поне левичарка ли е?

[AcOrP Профил ICQ]

Има една Е32iL се продава тук в едно село с 3.5 мотор за 2500лв
Ходих да я гледам,исках да я взема за донор но последствие разбрах че няма да ми свърши работа
Несъм я заглеждал отзад какви екстри има,само ми направи впечатление таблото че е до 300км/х и няама разходомер а има температура на маслото таблото е като М-ково.

я дай малко инфо да ходиме да я видиме какъв и статуса
Аз днес прегледах и хай-лайни йок... 20к ДМ е струвал на времето пакета и по официална информация от БМВ не са поръчани повече от 5к бр.
Интересно ми е какво е станало с останалите части от тея хай-лайн салони моя и този на колегата със зелената е32-ка...
Мн ми се иска да се изнамери отнякаде климатроника за отзад както и другите неща дето са в барчето(упр на касетофона,управление на пасажерската седалка и мисля,щората...
А друг недостатък на хай-лайна е,че материяла откойто са направени нещата от годините се нацепва... То реално не е дърво а алуминии отгоре с фолио и залят с нещо което му придава дълбочина(няква смола предполагам).

[cod-cdbp Профил]

ко речи



PS снимката е от снощи

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Има една Е32iL се продава тук в едно село с 3.5 мотор за 2500лв
Ходих да я гледам,исках да я взема за донор но последствие разбрах че няма да ми свърши работа
Несъм я заглеждал отзад какви екстри има,само ми направи впечатление таблото че е до 300км/х и няама разходомер а има температура на маслото таблото е като М-ково.

я дай малко инфо да ходиме да я видиме какъв и статуса
Аз днес прегледах и хай-лайни йок... 20к ДМ е струвал на времето пакета и по официална информация от БМВ не са поръчани повече от 5к бр.
Интересно ми е какво е станало с останалите части от тея хай-лайн салони моя и този на колегата със зелената е32-ка...
Мн ми се иска да се изнамери отнякаде климатроника за отзад както и другите неща дето са в барчето(упр на касетофона,управление на пасажерската седалка и мисля,щората...
А друг недостатък на хай-лайна е,че материяла откойто са направени нещата от годините се нацепва... То реално не е дърво а алуминии отгоре с фолио и залят с нещо което му придава дълбочина(няква смола предполагам).

Виж сега , аз за това не съм много убеден ,че е фолио , да не кажа ,че си е благородна дървесина ,но тънък слой а самия лак с годините се нацепва Това са автомобили на по 15 години минимум , знаем каква е площа на въпросните табли на гърба на седалките и най-вече факта ,че такъв автомобил ако не е стопанисван какато е редно съобразно статуса ако мога така да се изразя то факта с нацепения лак е налице.
Какво съм видял аз с очите си и живот и здраве ще продължа да виждам като пътувам и ходя по Швейцария - там съм видял поне 10-ина такива автомобила за всичките години откакто ходя и да ти кажа към нито един не можах да си скрия вълнението и емоциите при вида и състоянието

А за това ,че в мурдерска Германия (мурдерска защото вече Турците са повече от Германците и отношението към автомобилите не искам да го коментирам предвид факта) или в циганска Италия (мое твърдо мнение - безобразни и непоправими цигани) има стопани на такива автомобили ,които са шестите на опашката а най-нагло пишат максимум втори собственик в обявите си в интернет ,вина за такива проблеми нямат нито БМВ , нито специалното бюро "Индивидуал" ,което навремето изпълняваше тези специфични поръчки на клиенти ,което от своя страна пък с годините е доказало ,че технологийте им са абсолютен връх в автомобилното масово производство
Братче ,някакъв Бай Мангал дето е 'фърлил уникалната машина на улицата или в двора и не *бава да я завие поне с нещо отгоре да пази тези скъпи естествени материали по автомобила направо ми иде да му ритна един шамар и като ме попита за какво да му ритна и втори докато не се напика

Няма нищо вечно на тоя свят ,само въпроса е какво да направим и какви грижи да положим за да живее по-дълго.Точно по тази причина за мен не съществува друга държава в това отношение освен Швейцария - там да погледнете такива автомобили , някой по-горе каза "всичко опира до пари" и е много прав , плащаш и взимаш автомобил дето си съгласен после да спиш на двора а автомобила в спалнята ,защото предишният собственик се е грижил за него по такъв начин ,че годините и фактора стареене са абсолютно нищожни ,как сега ти да го запуснеш и да свърши като 2/3 от автомобилите ни в България Излишно е да казвам ,че кабриолета на майка ми е 4-ия автомобил в семейството ни закупен от там и ,че всички тези автомобили са/били в безупречно състояние ...
Хубавото струва пари и именно тези пари са поне едната морална награда за грижите и вниманието през годините към предишният собственик , извинете ме ,че малко се отплеснах ,но като чуя за БМВ и некачествени материали и се засягам много


Георги Пенчев

[AcOrP Профил ICQ]

Има една Е32iL се продава тук в едно село с 3.5 мотор за 2500лв
Ходих да я гледам,исках да я взема за донор но последствие разбрах че няма да ми свърши работа
Несъм я заглеждал отзад какви екстри има,само ми направи впечатление таблото че е до 300км/х и няама разходомер а има температура на маслото таблото е като М-ково.

я дай малко инфо да ходиме да я видиме какъв и статуса
Аз днес прегледах и хай-лайни йок... 20к ДМ е струвал на времето пакета и по официална информация от БМВ не са поръчани повече от 5к бр.
Интересно ми е какво е станало с останалите части от тея хай-лайн салони моя и този на колегата със зелената е32-ка...
Мн ми се иска да се изнамери отнякаде климатроника за отзад както и другите неща дето са в барчето(упр на касетофона,управление на пасажерската седалка и мисля,щората...
А друг недостатък на хай-лайна е,че материяла откойто са направени нещата от годините се нацепва... То реално не е дърво а алуминии отгоре с фолио и залят с нещо което му придава дълбочина(няква смола предполагам).

Виж сега , аз за това не съм много убеден ,че е фолио , да не кажа ,че си е благородна дървесина ,но тънък слой а самия лак с годините се нацепва Това са автомобили на по 15 години минимум , знаем каква е площа на въпросните табли на гърба на седалките и най-вече факта ,че такъв автомобил ако не е стопанисван какато е редно съобразно статуса ако мога така да се изразя то факта с нацепения лак е налице.
Какво съм видял аз с очите си и живот и здраве ще продължа да виждам като пътувам и ходя по Швейцария - там съм видял поне 10-ина такива автомобила за всичките години откакто ходя и да ти кажа към нито един не можах да си скрия вълнението и емоциите при вида и състоянието

А за това ,че в мурдерска Германия (мурдерска защото вече Турците са повече от Германците и отношението към автомобилите не искам да го коментирам предвид факта) или в циганска Италия (мое твърдо мнение - безобразни и непоправими цигани) има стопани на такива автомобили ,които са шестите на опашката а най-нагло пишат максимум втори собственик в обявите си в интернет ,вина за такива проблеми нямат нито БМВ , нито специалното бюро "Индивидуал" ,което навремето изпълняваше тези специфични поръчки на клиенти ,което от своя страна пък с годините е доказало ,че технологийте им са абсолютен връх в автомобилното масово производство
Братче ,някакъв Бай Мангал дето е 'фърлил уникалната машина на улицата или в двора и не *бава да я завие поне с нещо отгоре да пази тези скъпи естествени материали по автомобила направо ми иде да му ритна един шамар и като ме попита за какво да му ритна и втори докато не се напика

Няма нищо вечно на тоя свят ,само въпроса е какво да направим и какви грижи да положим за да живее по-дълго.Точно по тази причина за мен не съществува друга държава в това отношение освен Швейцария - там да погледнете такива автомобили , някой по-горе каза "всичко опира до пари" и е много прав , плащаш и взимаш автомобил дето си съгласен после да спиш на двора а автомобила в спалнята ,защото предишният собственик се е грижил за него по такъв начин ,че годините и фактора стареене са абсолютно нищожни ,как сега ти да го запуснеш и да свърши като 2/3 от автомобилите ни в България Излишно е да казвам ,че кабриолета на майка ми е 4-ия автомобил в семейството ни закупен от там и ,че всички тези автомобили са/били в безупречно състояние ...
Хубавото струва пари и именно тези пари са поне едната морална награда за грижите и вниманието през годините към предишният собственик , извинете ме ,че малко се отплеснах ,но като чуя за БМВ и некачествени материали и се засягам много


Георги Пенчев

Днес се разминахме на румънското
Кабриото изглеждаше като ново! моята беше мн мръсна за съжеление
А иначе годините жорка за съжеление не прощават. Просто всички материали старееят например пластмасата на 15 години си губи еластичносттта и просто се цепи пука и т.н. И лошото е,че вече не се предлагат резервни части дори и да искаш да си купиш неможеш... Остава варианта поръчково да се мисли нещо да се прави.

[///vlado Профил ICQ]

...


Георги Пенчев

Mного вярно Жорка,
преди години един мангал тук от нашият квартал си беше домъкнал от Германия е32 5.0 iL ... още като я видях бях убеден,че човечеца вообще незнае какво притежава в ръцете си.При което няма да обеснявам какво се случваше с този автомобил през годините,но общо взето се караше само през уикендите поради невъзможноста от подръжка и гориво ... имаше и замисъл да се слага LPG ... което за моя огромна радост не стана .... и така след тези всички цигански изпълнения колата от 2 години стои пред един блок непокътната и всеки път като мина от там ми става кофти .... ноо както и да е.Това една от многото истини които са ежедневие вече за съжаление ...

[cod-cdbp Профил]

...
Георги Пенчев

.... и така след тези всички цигански изпълнения колата от 2 години стои пред един блок непокътната и всеки път като мина от там ми става кофти .... ноо както и да е.Това една от многото истини които са ежедневие ...

е в крайна сметка има много такива регистрирани коли, знаете ги и не обаждате на нас феновете на този модел, който сме готови на глад и лишения само за да се получи истински автомобил.
Айде обаждайте ако има такива регистрирани возила.
Ако не друго поне заради регистрацията.

[///vlado Профил ICQ]

...
Георги Пенчев

.... и така след тези всички цигански изпълнения колата от 2 години стои пред един блок непокътната и всеки път като мина от там ми става кофти .... ноо както и да е.Това една от многото истини които са ежедневие ...

е в крайна сметка има много такива регистрирани коли, знаете ги и не обаждате на нас феновете на този модел, който сме готови на глад и лишения само за да се получи истински автомобил.
Айде обаждайте ако има такива регистрирани возила.
Ако не друго поне заради регистрацията.

Айде да не казвам за да не се разсърдиш ... ама точно ти ме отсвири миналата година ... не си спомням мисля,че беше пуснал тема,че търсиш някакъв такъв двигател .... и аз ти казах тогава точно за тази е32-ка .... до колкото си спомням по това време беше протеста на Shondy за горивата и се бяхме събрали доста хора .... и точно тогава си горихме ... и си ме отсвири под прав текст и не поверва

[AcOrP Профил ICQ]

Аууу от глад умирам , но БМВ реставрирам ))