Какви са проблемите на BMW F10?

[vasil67 Профил]

Да се включа и аз, макар че само от шест месеца
я имам и има няма 12 хил съм навъртял.
1. Проблем с луфт на волана, който се реши със смяна на
някакъв шарнир преди волана, който често се разбивал,
че даже му сменили и партидния номер с нов.
2. Друго беше някаква по груба работа на двигателя
при завой на ляво, което след няколко неуспешни опита
за смяна на различни неща, се оказа тампон да двигателя.
3. В процес съм на решаване на пореден проблем свързан
с бутоните за бърз достъп тия от 1 - 8.

Поздрави.

[mrlargo Профил]

Проблеми имах само с навигацията, изоставаше при позиционирането. В аутобавария го оправиха гаранционно - софтуерно. Като я преглеждаха за навигацията казаха, че и кормилния прът се е разбил и е за смяна, смениха го и него гаранционно.
Други проблеми няма засега. Моделът е доста солиден, доволен съм от изработката. Общо колата ми е на 38 хиляди км и точно стана на 2 години.
След 1500 км пише смяна задни накладки, след още 100000 хиляди предни. Задните се изхабяват сравнително бързо.

[gkostadinoff Профил]

Проблеми имах само с навигацията, изоставаше при позиционирането. В аутобавария го оправиха гаранционно - софтуерно. Като я преглеждаха за навигацията казаха, че и кормилния прът се е разбил и е за смяна, смениха го и него гаранционно.
Други проблеми няма засега. Моделът е доста солиден, доволен съм от изработката. Общо колата ми е на 38 хиляди км и точно стана на 2 години.
След 1500 км пише смяна задни накладки, след още 100000 хиляди предни. Задните се изхабяват сравнително бързо.

А не трябва ли да бъде точно обратното? Задните обикновено винаги се износват една идея по-бавно от предните..

[tihomair]

Проблеми имах само с навигацията, изоставаше при позиционирането. В аутобавария го оправиха гаранционно - софтуерно. Като я преглеждаха за навигацията казаха, че и кормилния прът се е разбил и е за смяна, смениха го и него гаранционно.
Други проблеми няма засега. Моделът е доста солиден, доволен съм от изработката. Общо колата ми е на 38 хиляди км и точно стана на 2 години.
След 1500 км пише смяна задни накладки, след още 100000 хиляди предни. Задните се изхабяват сравнително бързо.

А не трябва ли да бъде точно обратното? Задните обикновено винаги се износват една идея по-бавно от предните..

Стабилизиращите програми вършат тази работа

[mrlargo Профил]

След 1500 км пише смяна задни накладки, след още 100000 хиляди предни. Задните се изхабяват сравнително бързо.

А не трябва ли да бъде точно обратното? Задните обикновено винаги се износват една идея по-бавно от предните..

Стабилизиращите програми вършат тази работа

Абсолютно точно. Затова разликата в износването между предни и задни накладки е голяма. За информация смяната на предни накладки в АутоБавария е 500 лева, на задните 450 лева. Това включва и сензорите. Не е много евтино. В дару не съм проверявал, там би трябвало да е по-добра цената.

[Spark 50 Профил]

За проблемите:сменен кондензатор на климатроника и карето на кормилния прът.За кола на 36000 километра мисля,че не е нормално.Сега след автомивка не работи комфортния достъп до багажника.Като исъхне след около час,два проработва.Какъв може да е проблема?

[M-coupe]

В общи линии това, което пишат производителите няма нищо общо с това, което е в крайна сметка на на практика, особено в градски условия.

Там тестват автомобилите при някакви идеални условия и идеални обстоятелства. Освен това не съм сигурен, че въпреки идеалните неща, които изброих не се послъгва малко от страна на производителя.

В крайна сметка и за моята дават градско 10, ама на практика имаме 30% покачване, при това при спокойно и балансирано шофиране. Няма проблеми обаче, +- няколко литра не могат да те откажат от покупка, нито пък ще повлияят по някакъв начин на човек, закупил вече този автомобил.

Така, че мисля, че всички bimmers някак си се съгласяват с тези лъжи и си правят кефа с колите както най-добре си знаят

Колега, трябва да имаш на предвид, че тестват колите при идеални условия и със възможно най-качествено гориво. Каквото не е в България. Иначе си е ясно, че послъгват малко с разхода

[Leon]

"Малко" е деликатно казано Имайте предвид, че първите бензинови Ф10 са с мотор от Е60 реално и не можете да им сравнявате проблемите и разхода с тези от 2011г. (не съм сигурен за месеца) нататък.

[hahohi Профил]

Да не отварям нова тема реших тук да пиша ...
Та въпроса ми е за смяна на веригата някой сменял ли е ..?
Нали на около 200к -250к би трябвало да се сменя или ...?

[datchko Профил]

Да не отварям нова тема реших тук да пиша ...
Та въпроса ми е за смяна на веригата някой сменял ли е ..?
Нали на около 200к -250к би трябвало да се сменя или ...?

Hямa oпpeдeлeн пepиoд oт вpeмe или пpoбeг зa cмянa нa вepигa. Cмeня ce, кoгaтo ce пpoявят cимптoми

[gulemetov Профил]

Включване и от мене. F10 520d карам я от нова купена нова през 2010 години един от първите произведени бройки от 520d. Имаше проблем през първите месеци с ръчната, изтощаваше акумулатора ако се остави на ръчна повече от 10 дена. Подръжката ми струва 0 евро за последните ~ 5 години (дадоха ми безплатна подръжка 5 години или 100к км :-) и 12% отстъпка). Все още съм с оригинални гуми (карам зимата със зимни гуми) вече 83к км (без ~ 12k km). Разхода на гориво ми е към 4.9л на 100км -> Подробности тук.

http://www.fuelly.com/car/bmw/520d/2010 ... tov/138312

Никакви забележки, все пак ми се струва че BMW дилърите са доста високомерни но това е лично впечатление за неща в Холандия.

Имаме в къщи и BMW 2 active tourer - там постигнах едва 8% отстъпка

http://www.fuelly.com/car/bmw/220i/2015 ... tov/326628

[TurboDieselComby Профил]

Това 4.9 среден разход ли ти е? То вярно че е равно в Холандия ама чак 4.9

Аз съм на 6.4 среден, като имам доста градско последните месеци.

Да не си с ръчни скорости и караш много релаксиращо :-)

[gulemetov Профил]

Това 4.9 среден разход ли ти е? То вярно че е равно в Холандия ама чак 4.9
Аз съм на 6.4 среден, като имам доста градско последните месеци.
Да не си с ръчни скорости и караш много релаксиращо :-)

Дори имам по-нисък среден разхода но ходихме до Австрия през Германия и имам 2500км на 6 л иначе съм стигал съм до 3.9л /100км ако има попътен вятър :-) .

Ръчни скорости, камери за скорост и тракове, магистрални скорости до 120км/ч , добри горива, добри пътища - всички цифри са точни.

Ето и цяла тема със съвети във форума относно икономично каране -> viewtopic.php?f=21&t=309892&start=105

[sasho1bs Профил]

Колеги напоследък много ми зачести проблема със налягането в гумите.Още като я купих и ходих до София ми изписа проблем с налягането но не каза на коя гума.След като изгасих колата се оправи и след около 50 км се появи пак.Помислих че са се затоплили гумите въпреки че вън беше 5 градуса и тогава не го приех за проблем.Но тези дни ми го изписва дори във градски условия и като искам да видя налягането на гумите ми изписва че изчислява налягането и малко по късно ми изкарва налягането на задна дясна в сравнение със другите три. Предните ми са 2.8 а задните 2.9 и си светят във зелено което трябва да значи че са ок.Но когато го изписва това и вляза да видя какво стара с гумите ми изписва че изчислява и минава около минута докато ми изкара стойностите на гумите. Идеи?

[mrlargo Профил]

Пробвай да ги инициализираш отново. Настрой си налягането на каквото искаш (за препоръчване каквото пише на черната лепенка при шофьорската врата) и после при спряла кола със запален двигател отиди на vehicle info -> vehicle status -> reset и после тръгни и като караш след 1-2 минути ще пише TPM active и гумите ще светят зелено.
Аз си смених гумите и въпреки, че казах на идиота от Маргел, да ги направи на 2.4 предни * 2.6 задни, той ги беше направил на 3.0 * 2.95 , а вика направил съм ги на 2.4 както каза. Бързах и ги смених в събота в Маргел в the mall, не ходете там по никакъв повод освен ако не сте с Астра от 92-ра година и не ви пука!!! После тръгвайки за Пловдив на 10 км преди Ихтиман ми светна проблем във всички гуми. Оправих налягането и ги инициализирах отново и проблеми до Пловдив и обратно нямаше.