Виж темата - Какво точно от семейството Е 46 ви допада най-много.

от **Aurora** » 13 Юни 2005, 15:51

Тук искам малко да се изкажем за дизайна на тази серия, тъй като и серията вече е на залеза си, в смисла, че няма да има повече промени и фейслифти разни, считам че има смисл да подведем една черта.

Моля да посочете тип каросерия, а също така фейслифт или не.

от **Малкия** » 13 Юни 2005, 18:41

Мен лично от семеиството на Е46 ми харесва купето и комбито карал сам и двата вида и сам учарован особено от комбито което е с мотор 330дизелче :winky:

много биага еи

от **Eli** » 14 Юни 2005, 9:36

На мен лично също ми харесва комбито. Карах и седана на мъжа ми, но съм си свикнала с комбито. Не е новия фейслифт, но пък е много функционално, маневрено и удобно и като се грижиш за него ти се отплаща.

от **naskoksan** » 14 Юни 2005, 9:41

не разбирам много много от дизайн
но ще се опитам да споделя личното
си мнение по отношение на Е46...

Значи колкото и да звучи странно
дори и за мен винаги съм си мислил
че купето е моята кола, дори си
изскубах косите като ми взеха
едно такова под носа (няко хора
знаят за какво иде реч) но всъщност
сега съм с седан и трябва да ви кажа
че този тип автомобил много повече ми
допада... някак си по-завършен вид
има според мен! Специално Е46 купе
трябва да е с "спорт пак" за да ми
хване окото в момента!

За финкционалност няма да говорим
защото всичките купета на Е46 са
почти еднакви като вътрешно пространство
с изключение на компакта който
странно защо го изключвам винаги
като се сетя за Е46... :confused:

Техническите показатели на Е46 също
са много уеднаквени да вземем например
М54Б22 във всяко купе дава почти едни
и същи показатели...

Общо взето всичко опира до чувството
което дадения автомобил създава при
шофирането му... Може би разликата в
купетата идва при поведението на пътя
на дадения автомобил въпреки че едно
Е46 комби също си е БМВ отвсякъде и
се държи на асфалта доста по-сериозно
от повечето си сток конкуренти...
Та както казах всичко опира до чуството
което даденото купе създава у своя водач!

На мен лично седана може би ми е легнал
на сърцето и смея да твърдя че за мен
това е колата... Чувствам се добре в него.
Създава невероятно усещане за пътя.
Моя седан специално си има своите кусури
естествено защото е доста стегнат като
возия, но път от друга страна не е достатъчно
твърд при неравности по-пътя... Може би
БМВ са успели да постигнат златната среда
при твърдост в окачването по отношение
на пътя и достатъчен комфорт за водача...
Но за мен се това не е достатъчно защото
в моента автомобила друса доста но пък
не е достатъчно твърд където трябва...
Незнам може и аз да си въобразявам...
Може също така нашите пътища да са уникални
и неповторими, а западното автомобилостроене
да няма идея за тях...
:uups:

Както и да е мисълта ми беше за седана...
И като обърнем внимание на фейслифтинга
или по-скоро LCI както БМВ искат да му казват
вече пак ще прозвуча странно, но prefacelift
Е46-ците ми харесват повече... Незнам какви
промени са направени освен подмяната на
двигателите, леките промени в муцуната и
някои дизайнерски решения в екс и интериора...
Сега като се замисля че от смяната на двигател
се променят доста неща като се започне от
електрониката и се стигне до други конструктивни
решения за които може би и няма да научим...
Спирачната система също така е подобрена
значително въпреки че и със старата Е46 също е една
от най-добре спиращите сток коли!!!

Та да обобщя лично на мен седана
преди фейслифта най-много ми допада

абе много плямпам и аз май

много мисли ми нахлуха пак в
главата и малко се разхвърляха

както и да е надявам се да сте
ме разбрали какво искам да кажа...