Ток vs дизел vs бензин и как започна всичко

[alx Профил ICQ]

Аз пък бъдещето го виждам предимно с електрички. Ще кажа защо- защото всеки които се е качил на някаква нормална електричка - визирам от модел 3 и нагоре- е минал на електрички и не ще и да чува за двг ежедневка. Тия с повечето пари за глезотии ще и имат и някакъв двг за фън през уйкендите и така…. Но… Масата ще карат електрички.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Точно. Електричните вървят по план, още 2016та година се знаеше, че 2025та идват солид стейт батериите. Гледах презентация на един от немските автопроизводители още тогава.

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk

[Jordana Профил]

Те на електричките все нещо ще им идва дето го чакат . От 20 -25 години все чакат нещо да идва че да станат евтини и масови . Нито станаха евтини нито са масови и до ден днешен. Единственото което ги направи малко по приемливи са батериите но да не забравяме че тези батерии бяха разработвани първоначално за мобилните устройства не за електрички . И до ден днешен мобилните устройства потребяват лъвския пай от производството на батерии . Едва последните десетина години с развитие зелените технологии и концепцията за енергийни хъбове се появиха акумулатори подходящи И за електрокарчета . Супер кондензаторите и те щяха да правят революция в електрокарчетата . Оказа се че нищо не направиха поради един "незначителен" недостатък на технологията .

[Jorixa Профил]

Точно. Електричните вървят по план, още 2016та година се знаеше, че 2025та идват солид стейт батериите. Гледах презентация на един от немските автопроизводители още тогава.

Е то се идва нещо от 10 години насам И впрочем, подобно на всичките други "революционни" технологии в електричките, солид стеит батериите също са измислени още 19ти век, но никой не ги ползва защото са много проблемни. А дори да приемем че ссб деиствително се появят някога, държат много и се зареждат бързо, пак остава проблема с претоварването на ел мрежата. Така че 2025та като "дойдат" тия батерии пак ще ви слушаме още 5 години как "ей са идват новите ел мрежи и всичко е топ". Аз поне ще си карам дизелчето докато дойдат всички тия работи па вие си ги чакайте.

[TNT Профил]

Проблемите са много. Батериите, зарядните, мините, рециклирането, вторичен пазар. Ще си станат едни 30-40% от микса и тва е. А докато стигнат тея 30-40% има още мнооооооооого време.

[kikko Профил]

Проблемите са много. Батериите, зарядните, мините, рециклирането, вторичен пазар. Ще си станат едни 30-40% от микса и тва е. А докато стигнат тея 30-40% има още мнооооооооого време.

Съгласен съм. За мен най-големия проблем е и ще бъде зареждането, защото противно на мнението на много фенове на електромобилите(не са виновни,че нямат познания) тока не идва от контакта.

[Jordana Профил]

Размина им се за още известно време излизането на борсата за ток покрай битовите потребители . Само че няма да го отлагат вечно и това ще стане щото натам отиват нещата . Нощната енергия като отпадне от уравнението не виждам кой ще зарежда вечер в къщи при положение че вечер няма солари . Като им направят платени зарядните ще има доста учудени . Тия мантри че единствената им незначителна грижа била контакта където да си пъхнат пипалото за ток много скоро ще е сериозно главоболие .

[steeN Профил]

Размина се, не е точно определение. Аз мисля, че е много лошо, че не стана. Вкл. лошо и за тези, които имат ел. коли.

[r19 Профил]

Размина се, не е точно определение. Аз мисля, че е много лошо, че не стана. Вкл. лошо и за тези, които имат ел. коли.

Лошо е, че отлагат поскъпването на тока ли? Защото точно това ще се случи като минат и битовите потребители на "свободен пазар". Българският "свободен пазар" няма общо с чуждият и цените вместо да паднат ще се вдигнат и това го знае всеки...
Същото се отнася и за нощната енергия, която в момента е около 12 стотинки или почти 2 пъти по-евтина от дневната...

Изпратено от моят SM-A505FN с помощта на Tapatalk

[steeN Профил]

Разбирам, че има скептицизъм по темата, но това е голяма заблуда как ние сме някакви специални и едва ли не физичните закони не работят тук. Единствено сме изостанали. Нито сме измислили корупцията, нито престъпността, нито популизма. Цените нито ще паднат нито ще се вдигнат, а ще са там където трябва да са, което е единственият начин да имаме устойчива енергийна система.

Как да е, това не е темата. Аз само адресирам злобата как освобождаването на цените е някакво плашило за ел. колите. Не е, точно обратното.

[Jordana Профил]

Разбирам, че има скептицизъм по темата

А оптимизъм ли да има ? В Германия е 35 евроцента киловата за краен потребител въпреки че там има доста социално ориентирана плаваща система според потреблението . Тука не ни мърда абсолютния максимум който може да се одере от потребителя при едно освобождаване на цените . По повод твоя гениален оптимизъм един виц та дано схванеш накрая
Оптимиста и песимиста се изгубли в пустинята , имали тубички с вода но никаква храна . Оптимиста предложил да обиколи да види дали няма нещо за ядене наблизо . Връща се и вика на песимиста , имам две новини брато - една добра и една лоша . Давай с лошата , казал песимиста . Оптимиста - Наоколо има само пясък и камилски лай..на . Ужас , казал песимиста , давай добрата новина . Добрата новина рекъл оптимиста е , че камилските лай..на са огромни купчини и ще ни стигнат за дълго време . Та и твоя енергиен оптимизъм е като изгубен в пустинята оптимист

[steeN Профил]

Нещо си се объркал. Обратното на скептицизъм е увереност (не оптимизъм). Както имам увереност, чe всичко което предричаш ще стане на обратно както обикновено

[integral Профил]

Код: Избери целия код

Икономически еко план..........

Сам да си затвориш всички АЕЦ, аверчетата отвъд локвата да ти взривят газопроводите благодарение на които икономиката ти е била №1 в ЕС, няма проблем, плана е перфектен.............

Еко отвсякъде, спор няма

И междувременно:

„Всеки дилър е загрижен за този преход към електрификация и не смята, че той е в крак с потребителя “, каза президентът на Benzel-Busch Motor Car Group и председател на Съвета на дилърите на Mercedes-Benz Джоузеф Агреста.

[немо Профил]

Аз пък бъдещето го виждам предимно с електрички. Ще кажа защо- защото всеки които се е качил на някаква нормална електричка - визирам от модел 3 и нагоре- е минал на електрички и не ще и да чува за двг ежедневка. Тия с повечето пари за глезотии ще и имат и някакъв двг за фън през уйкендите и така…. Но… Масата ще карат електрички.

Има ли някакъв шанс да направиш връзка с написаното от теб и "Приказка за стълбата"
За Родината става въпрос.....

[carmanf1 Профил]

Абе, аз че ще си купя електричка, ще си купя.

В другата тема споделих, колко много проблеми имат електричките (специално тайкан), както всички останали коли - нормално.

Нека си признаем, че не всичко е мед и масло с тролеите. Всички коли имат прoблеми.

И да споделя реалната ситуация.

Щот някои хора тук се опитват да ги изкарат ултра непроблемни тия тролеи.
Знам защо се напъват толкова, ама тва е друга тема

Тия дни бях в УК по работа. Колегата ми там има Polestar - тролей. Вика няма проблем да стигнем до Heathrow Аз даже не знех, че това е под въпрос и че изобщо трябва да го мислим - баси майна, да го мисля дали ще стигна ....... тва никога не ми е било да го мисля.

Стигнахме, ама със стиснати задници . И после свободни зарядни станции на Heathrow - ХОЙ

И така, към момента ситуацията в Европа е хой за електричките - нямаш независимост. Пък кой кво ще да ми говори


ПП. А, за евтинийката, не искам и да чувам вече, малко взе да ми писва от тва стотинкаджийство. Mерят, засичат колко излизало на 100км.

Good luck