Имотният пазар

[zAcK]

Баш е станало вече. Двоен гараж в "по-хубавите" квартали гони 100К евро, а някъде и единични дори...

Щом в Пловдив в Роял Гардън 3 най-евтиният гараж за една кола е 38000 евро

За София. В момента практически денонощно няма къде да се паркира, в който и да е квартал
И колите стават все повече, а желание това да не е така няма! Публичният транспорт е много зле!
Опитвам се понякога да го ползвам - гнусотия и смрад. Никаква предвидимост и т.н.
Ако някой не вярва, да пробва да се натъпче примерно в 204 до НДК сутрин!!!

За паркирането в София - нищо не се прави в посока то да се промени! Нищо!
Вероятно ще трябва да изчакаме още 50 години нещата да се оправят сами. Друго не виждам как би станало.
Зони, стикери, бла, бла, бла. Все по-зле става...

[DigitalExile Профил]

Е какво искаш да се прави? Реално се прави, намаляват се паркоместата в центъра, пускат се повече пешеходни зони и тн.
Просто става бавно.
Ако очакваш да направят паркинги и тн., това няма как да стане. Във всеки голям град идеята е колкото се може по малко хора да имат кола.
Все по зле ще става с паркирането, това е идеята да те откажат да караш.
Попринцип не съм съгласен,че градския е толкова зле, определени линии са много зле, но други са си супер.

За мен лично трябва да стане като в Япония, ако нямаш гараж или двор да паркираш колата си, въобще да нямаш право да имаш кола

[TNT Профил]

Откакто има проблем с паркирането, построиха още 2 сгради на улицата. Как да стане

[ildivvy Профил]

Какво пречи да се строят етажни паркинги? Не отнема много място и е относително проста конструкция... С малко желание ще се получи!

[steeN Профил]

Единствено ще се увеличат задръстванията и нищо друго. Абсолютно безсмислено упражнение.
Ако беше толкова изгодно строителните фирми щяха да ги правят вместо жилища.

То така или иначе цената на горивата от едно 20 години не са били толкова ниски, така че това няма да продължи още дълго и нещата ще се саморегулират.

[kiko Профил]

Прави се,стига сте ревали..с малки крачки ама..
https://www.24chasa.bg/bulgaria/article/15523680

[steeN Профил]

Прави се там където има много земя и практически няма проблеми с паркирането.
Успех да се направи такъв паркинг примерно в Стрелбище.

[alekangg Профил]

Е какво искаш да се прави? Реално се прави, намаляват се паркоместата в центъра, пускат се повече пешеходни зони и тн.
Просто става бавно.
Ако очакваш да направят паркинги и тн., това няма как да стане. Във всеки голям град идеята е колкото се може по малко хора да имат кола.
Все по зле ще става с паркирането, това е идеята да те откажат да караш.
Попринцип не съм съгласен,че градския е толкова зле, определени линии са много зле, но други са си супер.

За мен лично трябва да стане като в Япония, ако нямаш гараж или двор да паркираш колата си, въобще да нямаш право да имаш кола

Или на платен паркинг, който не е кой знае колко скъп.
Затова и там няма големи задръствания, а Токио е най-големият град в света.
Обаче обществения транспорт е на светлинни години от нашия също.

[kiko Профил]

Прави се там където има много земя и практически няма проблеми с паркирането.
Успех да се направи такъв паркинг примерно в Стрелбище.

Почти няма квартал където да няма проблеми с паркирането,къде повече къде по малко.За строежа пак е същото, почти няма квартал където при добро желание вместо поредната кооперация на някой средно голям терен да не се направи -2 нива и още 3-4 нива паркинг.Просто преобладава лакомията за сметка на желаниeто на кметовете на общините

[Leon]

Не почти, а няма. Дори в Левски Г вече е приключение да паркираш, а се строи със страховити темпове, май само Малинова долина има повече кранове в момента...

Прави се там където има много земя и практически няма проблеми с паркирането.
Успех да се направи такъв паркинг примерно в Стрелбище.

И в Стрелбище има паркинги между блокове, достатъчно големи да се направи нещо на 3 етажа. Е, ще са тесни подстъпите, но пак е повече от сегашните 30-40 коли, които събират, примерно.

И да не сме само черногледи:
https://stolica.bg/raion-liulin/15-dvue ... P17L0zgoeE

Но това е твърде закъсняло и капка в морето на този самостоятелен "град".

[streetz Профил]

Всъщност има доста места отредени за паркинги, но основния проблем е, че няма осигурено финансиране. Или пък въртят-сучат и накрая се появява жилищна сграда на тяхно място. Или пък като в Гоце Делчев - съседите завеждат дело, щото не искат да се строи етажен паркинг до тях
В Стрелбище откакто почнаха да се разкарват незаконните гаражни клетки не съм имал проблем с паркирането. Ако стане и Зелена зона - още по-добре ще е, но засега тези дето са "против" са по-кресливи и се отложи.

[pampo Профил]

... Публичният транспорт е много зле!
Опитвам се понякога да го ползвам - гнусотия и смрад. Никаква предвидимост и т.н.
Ако някой не вярва, да пробва да се натъпче примерно в 204 до НДК сутрин!!!

Това са пълни глупости. Публичният транспорт никога не е бил по-предвидим и не се е преминавало такова голямо разстояние за толкова кратко време, колкото в момента. Ползвам 90% градски транспорт в София от над 25 години без прекъсване (освен по Ковида) и мога смело да твърдя, че си е перфектна опция за придвижване, след като направиха и третата метро-линия.
Няма как общината да накара орките в градския транспорт да се къпят и да не освинват. Темата с културата сме я дъвкали, но самият траснпорт е доста предвидим.
Пробвай с това приложение и ми кажи дали те подвежда и закъсняваш с много от предвиденото в него.
https://routes.sofiatraffic.bg/

[Leon]

Миналата година два пъти оставах без кола за по две седмици и гледах да се движа основно с градския транспорт. От вкъщи до работа е 10-15мин с кола, но трябва да сменя 3 превозни средства, което отнема 45-60 минути. Последния редовно го пропусках, за да се разтъпча след работа, а и по-добре 20 мин ходене до вкъщи, отколкото 15мин чакане на спирката. Кварталът ми се обслужва само от един автобус - 72, който не е и особено редовен, дори в час пик, оправяй се както искаш. Кварталът се е удвоил за последните 10г. (не се шегувам), но за транспорта не е направено нищо. Ама нищо. В София единственият бърз и удобен транспорт е метро, за който има достъп до него и му върши работа. Новите "квартали" не искам да ги мисля изобщо. Иначе само приказки и усвояване на пари за оптимизиране, а не могат да отделят градския транспорт от трафика дори...

[DigitalExile Профил]

Е и аз съм в Редута, буквално на където и да тръгнеш за под 10 мин пеша си стигнал и до друг транспорт, а след 4-5 години като пуснат и метрото в Гео Милев ще е още по добре.

[TNT Профил]

Или пък въртят-сучат и накрая се появява жилищна сграда на тяхно място.

По-назад коментираните Роял Гардън в Пловдив таман това се случи. Раздигаха гаражните клетки със "ще правим общински паркинг" и 5 години по-късно няма паркинг. Ама по картите пише Роял Гардън/Галакси инвестмънт груп.