Цените на автомобили втора употреба

[TNT Профил]

но миналата седмица обиколихме автокъщите на Труд

Моите съболезнования Там става да спреш да препикаеш и да си ходиш Преди 10 години в рамките на един следобед толкова покъртителни изпълнения видях, че повече не бих стъпил. Най-фрапиращо беше едно Е34 с тапицерия от на някоя баба дивана

[DigitalExile Профил]

Същото важи за Дупница и всичко във Враца

[nxn Профил]

Понеже съм вагаджия и следях всекидневно в продължение на 2 години дасвелтауто, втора ръка ваг от представители, преди да взема бмв, винаги имаха над 400 автомобила за продан. От вече година насам не стигат даже 200.

[seimo Профил]

но миналата седмица обиколихме автокъщите на Труд

Моите съболезнования Там става да спреш да препикаеш и да си ходиш Преди 10 години в рамките на един следобед толкова покъртителни изпълнения видях, че повече не бих стъпил. Най-фрапиращо беше едно Е34 с тапицерия от на някоя баба дивана

Само не разбрах каква връзка има това с темата

[bai_ILIA Профил]

Понеже съм вагаджия и следях всекидневно в продължение на 2 години дасвелтауто, втора ръка ваг от представители, преди да взема бмв, винаги имаха над 400 автомобила за продан. От вече година насам не стигат даже 200.

За жалост е точно така. И аз рових Дасвелта всеки ден в рамките на година. Имаха редовно 110-120 Алдита, сега имат 57. Имаше по 6-7-8 Кю7-ци 2015-, сега има една и си заминават за по седмица макс. Цените на коли по 80-90 бона вместо да падат с по 10-12к на година си стоят все едно е спряло времето Тук говорим за читави коли с история, където има резон за повишение на цените. Лошото е, че крак повличат и хилядите вехтории на пазара на коли втора ръка в БГ...Забавното е, че след година като наваксат чиповете ще има резки спадове на ценичките...Тогава скъпият кенеф ще се наложи отново да е евтин кенеф

[TNT Профил]

По-скоро след 2-3 години. То си има лаг и то стабилен. Затруднението с чиповете не е от 2-3 месеца. Според мен колите 5-15к ще продължат да си държат цената, без значение от амортизацията.

Само не разбрах каква връзка има това с темата

https://d2lnr5mha7bycj.cloudfront.net/p ... fcc54a.jpg

[Alek_SV Профил]

То видео карти и процесори няма от поне година и там като гледам какво става не само ,че не се вижда оправия ами по-зле става и по-високи заминават цените.
Друг негативен фактор са новите електромобили ... за 50к взимаш ебати ужасният кенеф ... а новата елетрикческа Х5-ца .... олеле майко .... смъртта е красива пред нея ... особенно интериора ...

[sub_eleven Профил]

Те хубаво са надуши цените, но според мен нищо не продават. Продава, който свали.

[Anthony_J Профил]

Чиповете отидоха във ваксините, не остана нищо за коли и видеокарти

[Alek_SV Профил]

Чиповете отидоха във ваксините, не остана нищо за коли и видеокарти

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Вече 90+ процента от колите у нас са на 180 хиляди км

[msi200 Профил]

Фън факт- ако си пусна Х5-цата да се продава, ще е Е70 с най-големия пробег в българското мобиле

[Mollov]

Фън факт- ако си пусна Х5-цата да се продава, ще е Е70 с най-големия пробег в българското мобиле

Дай я в някоя автокъща... ще я "коригират"

[c04 Профил]

Така или иначе тъкмо върнахме часовниците