България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[vicho Профил ICQ]

забележете как на е39-ката дори предния джам не се е строшил.. докато от ситроена нищо не е останало отпред... френска душегубка...

[Пинтев Профил]

забележете как на е39-ката дори предния джам не се е строшил.. докато от ситроена нищо не е останало отпред... френска душегубка...

Малко е несериозно това изказване...както се вижда дясната половина на БМВто я няма....е стъклото е здраво...ама файда...

[empar Профил]

То и уродът вътре е оцелял, за жалост!

[alx Профил ICQ]

забележете как на е39-ката дори предния джам не се е строшил.. докато от ситроена нищо не е останало отпред... френска душегубка...

Малко е несериозно това изказване...както се вижда дясната половина на БМВто я няма....е стъклото е здраво...ама файда...

несериозно ли е? непокътнато предно стъкло общо означава, че "клетката на живота" не е нарушена отпред... дали е несериозен показател?

... докато ситроена го няма отпред и има загинали и децата са помляни... докато оня от бмв-то на собствен ход си е отишъл до болницата...

[Пинтев Профил]

забележете как на е39-ката дори предния джам не се е строшил.. докато от ситроена нищо не е останало отпред... френска душегубка...

Малко е несериозно това изказване...както се вижда дясната половина на БМВто я няма....е стъклото е здраво...ама файда...

несериозно ли е? непокътнато предно стъкло общо означава, че "клетката на живота" не е нарушена отпред... дали е несериозен показател?

... докато ситроена го няма отпред и има загинали и децата са помляни... докато оня от бмв-то на собствен ход си е отишъл до болницата...

Да това е така,съгласен съм...но нали тези две коли са в различен клас,едното е "лимозина" ,другото е малък градски автомобил.Не може всички да карат "големи"коли,всеки според възможностите.В България масово служебните автомобили на търговците,са малко коли:"Тойота Ярис,Хюндай И10,Шкода Фабия......а масово циганите карат Е60,Е39,Е класа,и т.н и ги карат на уволнение.

[steeN Профил]

https://novini.bg/bylgariya/kriminalno/834248

Със 180 км/ч в населено място

Нищо ново, но едно "интересно" заключение

"За съжаление констатираме, че всяко едно подобряване на пътната обстановка е свързано с увеличаване на демонстративното шофиране „ допълни началникът на РУ на МВР - Велико Търново.

Между другото излезе официалната статистика, загиналите са по-малко както се виждаше от числата към края на годината... другите неща си стоят сравнително постоянни при нарастващо движение (ест има и изкривяване покрай пандемията).

2023 г. - загинали 525 и ранени 9101 участници в движението по пътищата при 6993 тежки ПТП
2022 г. - загинали 531 и ранени 8422 участници в движението по пътищата при 6609 тежки ПТП
2021 г. - загинали 561 и ранени 7609 участници в движението по пътищата при 6080 тежки ПТП
2020 г. - загинали 463 и ранени 7121 участници в движението по пътищата при 5710 тежки ПТП
2019 г. - загинали 628 и ранени 8499 участници в движението по пътищата при 6730 тежки ПТП
2018 г. - загинали 611 и ранени 8466 участници в движението по пътищата при 6684 тежки ПТП
2017 г. - загинали 682 и ранени 8680 участници в движението по пътищата при 6888 тежки ПТП
2016 г. - загинали 708 и ранени 9374 участници в движението по пътищата при 7404 тежки ПТП
2015 г. - загинали 708 и ранени 8971 участници в движението по пътищата при 7225 тежки ПТП

[zAcK]

Не успях да го изгледам цялото

Баси мамата. Тоя урод най-вероятно или е цъкал на телефон, или някоя друга такава простотия

[Top Gun Maverick]

От тая статистика виждам тревожно покачване на ранените и малък спад у загиналите. Колите са станали по-сигурни? Иначе да, очевидно карат по-бавно масово, но нещо не се връзва.
А иначе тука тоя шампион през нощта:
https://www.focus-news.net/novini/regio ... st-2034496

[Е.Димитров Профил ICQ]

Като говорим за отнемане на вниманието на шофьора по време на път, това с тези таблети в автомобилите е направо пълно безумие!
Сега карам такава кола и всичко е от тоя таблет.
И парното какви градуси да има, къде да духа, силата на вентилатора, въобще е такава тъпня и отнемане на вниманието, че няма на къде!

[zAcK]

И парното какви градуси да има, къде да духа, силата на вентилатора, въобще е такава тъпня и отнемане на вниманието, че няма на къде!

Премахването на врътките е най-голямата простотия, която е сътворявана в автомобилостроенето
Доказано е, че няма по-интуитивен и лесен начин от физически контакт примерно с копчето за усилване на звука.
Другото са медерни простотии, които само оскъпяват и повишават риска при шофиране.
Особено в автомобили, без някои от началните нива на автономно шофиране

[Е.Димитров Профил ICQ]

И парното какви градуси да има, къде да духа, силата на вентилатора, въобще е такава тъпня и отнемане на вниманието, че няма на къде!

Премахването на врътките е най-голямата простотия, която е сътворявана в автомобилостроенето
Доказано е, че няма по-интуитивен и лесен начин от физически контакт примерно с копчето за усилване на звука.
Другото са медерни простотии, които само оскъпяват и повишават риска при шофиране.
Особено в автомобили, без някои от началните нива на автономно шофиране

А, да, единственият хардуерен бутон/врътка е за увеличаване на звука на радиото
Един самотен бутон над скоростният лост.

[steeN Профил]

...

Така като гледаш горната катастрофа... колко модерни да са станали? Точно скоростта е спасила да има по-малко загинали.
Ако тоя летеше дори със 130 примерно, нямаше да има живи в нито една от колите.

[немо Профил]

Другото са медерни простотии, които само оскъпяват и повишават риска при шофиране.

Май не оскъпяват, а по-скоро поевтиняват.
Така или иначе вече е почти задължително да има таблет в колата, що да не му сложим всички функции, ами копчета, врътки, окабеляване , букси....

[Top Gun Maverick]

...

Така като гледаш горната катастрофа... колко модерни да са станали? Точно скоростта е спасила да има по-малко загинали.
Ако тоя летеше дори със 130 примерно, нямаше да има живи в нито една от колите.

Ами ти не ме разбра явно. Да, карат по-бавно, ама примерно преди 8 години, тая Е39 нямаше да е Е39, а Е34 и да, Е39 е по-модерна от Е34, Ситроенчето пък щеше да и то по-стар модел с по-ниско ниво на безопасност. Аз не знам дали тоя няма да е карал със 130, то е важно и удара с колко е, като гледам поне с 90. Да не ти говоря как а пътища на които се знае, че никога няма камери си карат като шантави. Явно трябва и на такива места да се слагат. Само казвам, че в тая статистика виждам недотам желани от мен резултати.

[steeN Профил]

При удар с 90 ситроена нямаше да го има на половина, а БМВ-то щеше да е със смазани А колони и този в БМВ-то щеше да е *най-малкото* с потрошени крака.