Как да стана мапер ?

[Kurtov Профил]

Здравейте.
Искам да започна да се занимавам със софтуер при автомобилите.
Настройка на двигател, ремап, кодиране и препрограмиране на модули.
Можете ли да ме насочите от къде да започна ?
Някакви материали за четене да ми предложите ?
Курсове, видеа и т.н.
Смятам да си търся работа при хората, които се занимават с такива работи, но едва ли някой ще ме вземе без да имам някаква основа.

[Jordana Профил]

Всичко зависи доколко вникваш и разбираш същноста на нещата . Как работят , есенцията , фундамента , логиката в по която се случват важните неща . Устройството на ДВГ трябва да ти е като библия на нощното шкафче а съвременните методи за управление на горивния процес религия . Не можеш да бъдеш добър мапер ако не разбираш какво "мапваш " и това не те интересува фундаментално .
Основите на автомобилната електроника и принципа на организация информационните канали в автомобила е другото неоябтно поле от информация за усвояне . В общи линии не виждам как ще стане ако не си близо до електрониката и ДВГ . Практиката е отделно нещо , там не може да прескачаш може само да се надяваш на добра работна среда където да добиеш опит .
В смисъл всичко е възможно но понякога е важен въпроса дали това е удачно .

[steeN Профил]

Няма особено бъдеще тази професия освен това.

[DiscontroL Профил]

Купуваш си още една кола (нещо евтино и с потенциал за тунинг), тръгваш да редиш "силен" мотор с турбина и с някоя stand alone електроника (примерно megasquirt). Свързваш си сам кабеляците и почваш да се мъчиш да подкараш колата с тази електроника. Трябва да имаш много желание да се учиш и да ъпгрейдваш "проекта" ти. Междувременно ще е хубаво да се занимаваш активно с диагностика, кодиране, отключване на екстри и такива подобни щуротии. Може също и един Kess и Ktag да вземеш за да се учиш да махаш егр-и, ламбда сонди и евентуално по някой друг ремап на собствената си кола или някоя прежалена. Така са тръгнали 80-90% от маперите в нашата страна Като цяло ако те е страх, че ще счупиш 1 тир с двигатели и ще си постоянно във филма близките няколко години, то по-добре не се захващай.
Eто ти един учебник по ТДВГ, който е добро начало... https://dox.abv.bg/download?id=d5c2a4a646# - Линк за сваляне

[don_gori Профил]

Да, хубаво е да погледнеш малко напред в бъдещето и да видиш дали има переспектива в дадено нещо или не. В момента може да ти изглежда много доходоносно, но след 2-3 години всичко да е приключило.
Виждаш че в момента всички компании започват да редуцират максимално всички модели с ДВГ, та да инвестираш толкова много време и пари в тях ми се вижда малко безмислено.
От малкото ми опит в кодирането,програмирането на модули, обучаване и т.н. съм видял че това е много специфична материя и хората си "пазят хляба" в България. Надали ще се намери някой който на драго сърце да ти каже примерно как се корида, програмира и т.н. всичко в едно F30. Съмнява ме да има и учебници за това, по чуждите форуми за щастие има много хора които с радост ще ти помогнат и покажат наученото, но тук определено не е така и накрая или получаваш мълчание или някакви двусмислени отговори.
От друга страна пък за електрическите коли можеш да научиш много по интернет, слушам по радиото че дори има и някакви курсове за това. Там нещата са сякаш малко по-лесни спрямо ДВГ, имаш основно една батерия която в 80% от случайте с проблем се оказва тя и ел.мотори които карат по много и рядко дефектират или стават за ремонт. Не казвам че е супер лесно, но ако човек има мерак много по-лесно ще научи тази материя.
И най-важното е да придобиеш опит, само с четене няма как да стане, докато не закачиш някой лаптоп към колата и не омажеш нещо, значи нищо не си научил Гледай да си намериш работа в някой сервиз, където се занимават с подобни коли и "попивай" , ако имаш нужния потенциал и желание нещата ще се случат

[Ganchev__]

Волен Василев от BETAutosport организираше такива курсове преди една две години в София.

[Kroki]

кодиране и препрограмиране на модули

Това е сравнително лесно, защото има доста форуми и/или клипчета как се прави при Е-сериите, а и вече за F.

Ние в момента търсим диагностик, на който част от работата е и кодиране и т.н. Заповядяй!

Няма особено бъдеще тази професия освен това.

[Jordana Профил]

Имам познат който 8 години е във Виена и само това прави . Той и тука с това се занимаваше обаче там отвориха фирма и бачкат няколко човека българи . Имат работа със записване месеци напред . Та не виждам как няма особено бъдеще тая професия като това в момента е търсена и добре платена дори тук . Мен лично ми е в рамките на хоби интересите такава работа за сега . Но ако някой ден си променя мнението влизам с летящ старт .

[sub_eleven Профил]

Както се става и хакер и един куп неща още - от рано. Ако досега не си се занимавал с нищо подобно и дори не си си чел колите, не се занимавай.

Имам предвид занимавай се, но не разчитай да си вадиш хляба на частно от това.

[steeN Профил]

След 10 години, дори косачка няма да ти дадат да мапваш, ако изобщо още има с бензинови двигатели. Та ако сега почваш, тамън ще се научиш навреме да останеш без работа.

Диагностик с кодиране, с лопата да ги ринеш. Всеки произволен човек с краден фирмен софтуер


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Jordana Профил]

Еми пусни тема как изчезва тази професия , друго какво да ти кажа след като изчезнаха и тираджиите

[steeN Профил]

Те вече са изчезнали, просто не са го разбрали още. Ще стане доста внезапно, като започне.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Kurtov Профил]

Наистина ме накарахте да се замисля, дали има бъдеще и най-вече колко време ще ми отнеме да се науча.
Занимавал съм се преди, чел съм си колите, ама това май няма много общо с настройване на двигател примерно.
Иначе и аз си го представям като колегата DiscontroL, та най-вероятно ще опитам.
Все пак да имам някакъв реален опит, защото няма как да започна работа в който и да било сервиз/гараж, ако нямам опит.

[M17cH Профил]

Ако става въпрос за силов тунинг, погледни HP Academy имат много модули от окабеляване през тунинг при различни конфигурации до Can-bus комуникации и тн..
Карал съм 2-3 техни курса и успях с наученото да си окабеля целия суап към Link ECU, така че препоръчвам.

[peshehodetz Профил]

Наистина ме накарахте да се замисля, дали има бъдеще и най-вече колко време ще ми отнеме да се науча.

Не знам дали има или не бъдеще в това, но ако те кефи може да се занимаваш да ти е някакво хоби, но колегата по горе правилно ти е казал да не разчиташ на това да си вадиш хляба. Обаче като те чета в последно време май не си сигурен все още с какво точно искаш да се занимаваш в смисъл по едно време питаше за дропшипинг, нещо щеше да отваряш он лайн магазин за био продукти. После по едно време пак нещо се интересуваше от онлайн магазин за автомобилни течности или нещо подобно, сега пък това. Моя съвет който бих могъл да ти дам особено както си все още доста млад е хвани се учи нещо, избери си някаква конвертируема професия за основа пък всичко друго може да ти е като нещо допълнително.