Минаване на ГТП

[Xdrive1914 Профил]

Здравейте,предстои ми да мина технически преглед,но имам опасение понеже колата няма катализатор и отделно от известно време се появи прословутия проблем с горенето на масло и на моменти се появява доста силен дим. Дали има от какво да се притеснявам според вас и какво бихте ме посъветвали? Да търся ли катализатор,проблема с дима ли да оправям(отваряне на двигател или добавки евентуално) или направо да отивам в пункта и каквото стане. Има ли опасност от спиране от движение,или ГТП нямат такива правомощия?

[Kroki]

Би било яко да ти кажа, че няма да можеш да минеш ГТП и ще трябва да си оправиш колата, но..

[drifty Профил]

Могат само да те върнат, няма да те спрат от движение, ама е хубаво тия неща да ги адресираш след това. Няма да има проблем да минеш преглед, за сега, но и това ще стане някой ден.

[Xdrive1914 Профил]

Катализатора е откраднат и го установих преди две седмици,а прегледа вече е изтекъл,в процес на търсене съм(втора употреба),просто през това време нямам желание да карам без преглед,а и ми предстои доста дълго пътуваме,та въпроса не е в 20-те лева глоба от КАТ.А относно маслото и деигателя,при положение,че от 3 места ми обявиха суми над 3-4к за основен ремонт,не мисля да прибързвам с решението.

[ivanski_2 Профил]

Ще минеш на 99% процента от местата без абсолютно никакъв проблем, не го мисли.
Ако знаете какви руски джипове минават по нашия край

От чисто любопитство каква е колата ?

[Xdrive1914 Профил]

Ще минеш на 99% процента от местата без абсолютно никакъв проблем, не го мисли.
Ако знаете какви руски джипове минават по нашия край

От чисто любопитство каква е колата ?

325 бензин 2009г.

[zAcK]

В петък минавах ГТП в произволен пункт в страната, че ми изтичаше тогава и реших да направя, където ме свари.
Имаше адските кошници, уж мерят ги мерят, даже ги форсираха доста добре и пак си минават. Димна завеса в пункта, няма проблеми
Нито един върнат не само не познавам, но и не съм чувал да има, та еко, меко, био, мио - стикери да има и далаверата да върви...

[MrManson Профил]

Преди месец ме върнаха от СБА Овча купел. Заден ляв спирачен апарат на градската Хонда Джаз беше заминал. Човека ми се извини и обясни, че може да направи компромис за други неща, но не и за спирачката. Усмихнах се и му благодарих, че така трябва да бъде винаги и за всичко, ако искаме промяна към добро. Седмица след това, вече ремонтирана с нов апарат, нямаше никакви проблеми.

[TNT Профил]

В СБА в София като цяло доста следят, да не кажа, че се заяждат леко. Тая година проблем беше и лявата лампичка на номера, че премигваше Няма да казвам в кой град в пункт на СБА 2019-та ми мериха газовете на загасена кола

[barty]

Редовно минавам ГТП в СБА, без връзки.
Хората си вършат работата съвестно.

[driver69 Профил]

СБА мерят повече от другите, като съм минавал там са били по-стриктни.
Отделно партньорската мрежа на СБА също мерят нещата, вчера минах в партньорски пункт и останах много доволен от прегледа - след като измериха спирачки, ръчни, светлини и газове, качиха колата на подемник и 5-6 минути човекът оглеждаше всичко по окачването + за течове.

В повечето пунктове можеш да минеш с надвишени газове, доколкото знам.

П.П.: Извън темата, за никакви пари, можете да вземете карта на СБА с безплатна пътна помощ и безплатен преглед (мисля че е на цената на прегледа картата).

[TNT Профил]

Малко отгоре е картата, но си заслужава за 10-20лв отгоре. Аз доплатих още +50лв тази година, за да има и за Европа, че минавам граници чат-пат.

В 3 града на СБА съм минавал, само в София гледат.

[streetz Профил]

Деба, притесних са леко с тия приказки за СБА. В събота ще минавам сефте при тях в София, че съм със тяхна карта и е безплатно. Уж всичко ѝ е наред на колата, ама знае ли човек ... е само масло гори стабилно (M54 все пак), но поне не пуши.
Иначе другата кола я минавах в обикновен пункт наскоро и бая мрънкаха за изгнилите прагове, но си минах прегледа де. Само записаха в талона забележка за ръжда. Повече няма да им стъпя на тия По-миналата година пък в друг пункт ми казаха "с тия изгорели газове и първа еко група ти е много", но пак си минах (от IS 94 набор с махнат катализатор какво очакват - на маргаритки ли да мирише ).

[Kroki]

Очакват да си вкараш колата в ред ппц.

[zvetiko Профил]

В края на краищата всичко опира до пари. Въвеждат се еко стандарти, които не отговарят на финансовото състояние на хората. В град с инфраструктура предназначена за 800 хил. човека се наблъскват 2.5млн. и после а-у-у-у въздуха е мръсен. Да кажем, ако в едно семейство влиза нормален, среден, западноевропейски доход от около 16000 лв на месец, едва ли ще си купят кола, която отдавна трябва да е станала на скраб. Формално погледнато коли без DPF и катализатор не би трябвало да се движат по пътищата на страната. Това означава 90% от Е60 и Е90 да се спрат от движение, за по-старите да не говорим.