Избор на работен автомобил

[Kurtov Профил]

Здравейте имам нужда от съвет.
Трябва ми автомобил комби, или MPV.
Търся да е възможно колкото се може по-надежден и лесен за поддръжка.
Гледам Opel Zafira B 1.6 и 1.8 бензиновите двигатели.
С ремък ли са тези двигатели ?
Имам опит със Зафира А Екотек 1.8 и харчеше страшно много масло.
Как е Зафира Б в това отношение ?
Към Зафира мога да добавя Астра и Вектра комби, мисля че няма да има голяма разлика в поддръжката.
Също гледам Тойота Корола Версо същите години 2004-2008. 1.8 бензин.
Там мисля мотора е 1ZZ-FE, общо взето от това, което чета има същия проблем с харч на масло.
Мотора е с верига, колко издържа тази верига ?
Мазда 5 1.8 и 2.0 бензин.
Моторите са с верига, но пак се споменава горене на масло, също чета и за слабо окачване.
Общо взето и трите коли са масларници, което не е голям проблем, ако харча е малък, но те се славят с литри на 10к километра.
Дизели не искам, колата ще се кара в чужбина и просто дизел от тези години не ме устройва.
Какво мислите за Volvo v50 1.6/1.8 бензин ?
Давайте акъл .

[ildivvy Профил]

И Мазда-та и Волво-то са с двигатели Форд и то най-кофти вариантите. V50 не е ли малко? Ако ще е такова, търси 2,4 или 2,5 Турбо. Защо не погледнеш и Мондео 2,5 Турбо или миниваните им, щом гледаш подобни на другите марки? Ако ще е Опел, то Зафира-та е твоя вариант. Тойота-та е добре, но мотора не е от най-удачните обикновено...

Някой Вояджър с 3.3 или 3.8 на газ? Двигателите са чук!

[barty]

Какви точно са изискванията за този работен автомобил?
Само за возене или и с обем за товарене?

[turbonetic Профил]

Аз ти предлагам Мерцедес w210 стига да намериш запазен! Там всички мотори са идиотоустойчиви с евтина поддръжка.Автоматика е здрав ръчката също.Бензиновите мотори се разбират супер с газта.Бензиновия Е200 м111 136к е малко тромав но идиотски мотор,здрав много, без разход на масло другия също м111 компресор там имаш два варианта 163 коня и 186 при 163 коня имаш 6 скорости.При дизела 250д стар 5так без турбо 113коня ом605, и ом605 150 с турбо.Другия е ом 606 3.0тд брутален мотор,но там е само автомат нямат ръчка.И мотора,които се търси най-много Е290 тд 129 коня.При w210 гледай за ръжда най-вече и ботушите на пружините ,че имат славата да ги късат.Като цяло е супер кола широка ,удобна перфектна за работа

[Ивайло Димов Профил]

И къв е бюджета за тва приключение Щот изискването за надежден и лесен за поддръжка не мога го вместя с Волво ,Мерцедес или Опел в едно изречение .

[Top Gun Maverick]

С ремъци са Зафирите, карат по 100к+ след смяна и са евтини. Багаж събира колкото може да вземеш от някъде.
Масло гори държа да отбележа само ако нещо не е наред. Една ревизия на главата и едни сегменти правят колата така, че да не помисли за масло докато е твоя. Иначе да, възможно е баш както Зафира А да гори масло. Но това горене може да си продължи до безкрай така без да правиш ремонт и да не се счупи нищо по този мотор. Разбира се най-добре е да се оправи.

[acho.rs Профил]

И къв е бюджета за тва приключение Щот изискването за надежден и лесен за поддръжка не мога го вместя с Волво ,Мерцедес или Опел в едно изречение .

Като гледам, бюджета за работният автмобил, ще е колкото за телефон....

[Top Gun Maverick]

Вярно, 7-8к скоро може да има телефони, като има мераклии да плащат толкова...

[acho.rs Профил]

Вярно, 7-8к скоро може да има телефони, като има мераклии да плащат толкова...

20 годишните морги, скоро пак ще станат по 2к лв. И не знаех че Вектра с 1.6i може да струва 8к ....

[Моджо Профил ICQ]

Kurtov, ти не отиде ли в GB бре ? Избора на автомобил втора ръка не почва с автомобила, ами с майстора. Ку имаш разбирач на Опел - гледаш опел, ку има на Рено - Рено /еспейс 2/3 са много подходящи коли за тва дето искаш и фиат улисе ли беше също/. MPV-то и /5 ца мазда/ НЕ Е работен автомобил нито Версото. Не че не можеш да ги ползваш за такива, но те не са такива. Б Опели - стават , май само екотека не беше ок нещо. И последната работа ако ще гледаш безразборно - Киа Карнивал примерно...правиш дюзичките и турбинката и ще я караш 100 години. Ама е дизел де.
Ако не я продал колегата е идеална http://www.renault-bg.com/smf/index.php?topic=199504.0
Че даже е 4*4.
Еза такъв фиат става дума
https://www.mobile.bg/obiava-1171169866 ... iat-ulysse
Не знам има ли живи останали , ма поне не ръждясал ако намериш...

[barty]

За 30г Фиат няма да дам 4300 та ако ще да е Абарт

[Моджо Профил ICQ]

Е, ако изкарва пари що не. Карал съм такъв /дизелов обаче/...върви си прилично, товари много и е здрав. Но вече са много стари, да. Еспейса му е идеален, да се обади на колегата да го пита. И е по-евтино от Фиата ))

[ildivvy Профил]

Имам приятел с такъв Фиат, но е товарния вариант Скудо и е 1.9 дизел! Неубиваем е! Просто чук! Момчето се занимава с 'железария' и постоянно е натоварен с тежки неща фургона, плюс багажника на тавана.

[немо Профил]

За 30г Фиат няма да дам 4300 та ако ще да е Абарт

За 30+ г Абарт на цифрата , дето си я написал турни още една нула отзад и после умножи по 1.96.

[barabqga Профил]

карам вече пета година тойота версо 2003та двойка дизел, седалките се сгъват до приятен работен обем
частите са бих казал, че са на много добри цени, а и не трябват толкова
същата кола, но двойка бензин едни познати я имат за служебна (строителство) вече десетина години, като я карат кой както я хване, и не искат и да чуят да я сменят
следващото поколение версо от 2005та също е много здраво и евтино за притежание

Изпратено от моят moto g(8) power lite с помощта на Tapatalk