Някой иска ли е30ката на колегата?

[Dr.Schnaps Профил]

Преди всичко да поясня че нямам никакъв търговски интерес в цялата работа, а го правя само защото виждам в колата потенциал и мисля тук че има хора които търсят това. Т.е. това не е обява за продажба, а един вид удряне на едно рамо на феновете в раздела, защото ако колегата я пусне в мобилето на тая цена след 24 часа я няма. Затова и е в този раздел, а не в купува продава.

Значи един колега тук в Мюнхен си продава/почти подарява е30ката.

Цена: 500 Евро

Технически данни:
Марка: БМВ
Модел: е30 320и
Пробег: 405 000
Дата производство: 1988
Дата първа регистрация: 1988
Тип двигател: бензинов
Кубатура: 2000
Коне: 129
Скоростна кутия: ръчна
Дирекция: лява
Категория: купе
Цвят: Синя (много готин цвят, трябва да видя името му)
VIN: не го знам

Особености:
*врати - 2
*Airbag -
*Автопилот -
*ABS - не, барабани отзад
*Газова уредба -
*Метан -
*Ел. стъкла -
*Ел. огледала -
*Климатик -
*Климатроник -
*Кожен салон -
*Ксенонови фарове -
*Лети джанти -
*Навигация -
*Парктроник -
*Нов внос -
*Халогени - да
*Аларма -
*Централно заключване -
*Шибидах - не

Допълнителни екстри> Шпер (потвърдиха ми че е така), няма хидравлика, часовник (бях се объркал че с борд), колата е в оригинален вид без никакви доработки по нея, на стоманени джанти с зимни гуми.

Проблеми> колата е на истински 402хкм така и изглежда- не работят оборотомера, температурата подскача, шоф врата се отваря само от вътре. Седалките да попродънени, елементите в кокпита са попротъркани. Ръжда по предните калници (пода отдолу/ ъглите може да бъде според мен спасен и без много кърпене), вратите по фалцовете отдолу са зле но само отвътре, задната ламарина при куката е правена но пак е тръгнала, по фалцовете на пода им леки ръжди. В общи линии ако се прави не за лъскачка не е трагична ръждата. От двигателя и скоростите си покапва богато масло, но не тече просто гарнитурите вече са се изпекли. Ауспуха е зле.

Колегата е наследил колата от баща си който я е купил нова, така че не е удряна никога и е 100% сигурно. Човека живее на 50км от работата и от там и километрите, но кара като баба ми и затова м20ката още си работи добре.

Колата е в движение и има ТЮВ до октомври така че може да се вземе с червени номера на ход.

Значи обобщено- това е е30ка със шестак на 405хкм, двувратка без шибедах, без удари но с ръжда, със шпер, оригинален вид без мунинг. Който я иска трябва да дойде до Мюнхен да си я вземе или сам да организира някой да я вземе с автовоз.

Не знам дали ще има интерес, не въпреки това предварително моля без безмислени коментари и хора който очакват почти нова кола. Търси се човек който познава е30ките и знае точно какво му трябва По реда на писането в темата или на ЛС се определя кой има право да я купи първи/ т.е. най бързия печели.


И накрая пак да поясня че нямам никакъв търговски интерес в цялата работа, а го правя само защото виждам в колата потенциал и мисля тук че има хора които търсят това. Т.е. това не е обява за продажба, а един вид удряне на едно рамо на феновете в раздела, защото ако колегата я пусне в мобилето на тая цена след 24 часа я няма. Затова и е в този раздел, а не в купува продава.

[Kroki]

Само искам да ти кажа едно голямо БРАВО!

[Dr.Schnaps Профил]

P5060008 (1024x768).jpg

P5060004 (800x600).jpg

P5060003 (800x709).jpg

[Dr.Schnaps Профил]

Лява страна

P5060005 (800x600).jpg

P5060006 (640x480).jpg

P5060007 (640x480).jpg

[Dr.Schnaps Профил]

Дясна страна

P5060011 (640x480).jpg

P5060012 (640x480).jpg

P5060014 (640x480).jpg

[Dr.Schnaps Профил]

P5060010 (1024x768).jpg

[Dr.Schnaps Профил]

Само искам да ти кажа едно голямо БРАВО!

За съжаление явно ръждата отказа кандидатите.

Утре ще кажа на колегата да я пуска в мобилето.

[Bavarcho]

Цената е добра за Германия, но в БГ има подобни ръждулници на такава цена, че и по евтини. Да не забравяме че има едно 500 евро още да дойде колата в България.
Единственото което има е шпер в незнайно състояние.

[M10 Профил]

И пак е добре, има ръжда, не закърпени дупки, които пак са ръждясали.

[GEORGIEV]

Точно,предпочитам я в такъв вид,отколкото някой "уникат" с мазани с боди отгоре ръжди
Дано колата намери истински ценител на модела

[to6kata]

първата ми беше в подобно състояние поне не беше кърпена некадърно преди година щях да ходя на около 100 км от мюнхен не помня градчето за едно купе но се разсъхна нещо абе тези коли магии правят

[Stoqnov_ Профил]

Това не е ръжда, колеги... Нашите таралясници, които "уж" или пък не ?? ги оценяме на няколко хиляди и много попилени нерви да не са по-добре?? А къде ще се намери читав шестак, не мунингован за 2 000 лв? Явно всички се шегуваме с тез ръжди.., цената е подарък, а от снимките, които видях - просто и няма нищо. Иска няколко дни работа по купето, но не от форумни разбирачи и "нинджи", а от човек, който знае какво прави и защо го прави. Нищо си и няма на колицата, дано я вземе някой мераклия, че просто не останаха. А евала за тази "обява", на един от все по-малко оставящите истински любители на този модел.

[Bavarcho]

Това не е ръжда, колеги... Нашите таралясници, които "уж" или пък не ?? ги оценяме на няколко хиляди и много попилени нерви да не са по-добре?? А къде ще се намери читав шестак, не мунингован за 2 000 лв? Явно всички се шегуваме с тез ръжди.., цената е подарък, а от снимките, които видях - просто и няма нищо. Иска няколко дни работа по купето, но не от форумни разбирачи и "нинджи", а от човек, който знае какво прави и защо го прави. Нищо си и няма на колицата, дано я вземе някой мераклия, че просто не останаха. А евала за тази "оява", на един от все по-малко оставящите истински любители на този модел.

що не я взе, маниак? нали е подарък цената..

[Stoqnov_ Профил]

Не съм маняк, колега , но имам три. Ако не бях купил последната - със сигурност щях да прежаля освен цената и - и още некой евро, за да ми я докарат. А относно колата -нека сме честни.

[Делян]

На същото мнение съм като Stoqnov_
Много по-добре от масовото, което се предлага на нашият пазар - намазана, снижена с JOM, m50b20, смолян пакет, мъчена по паркинзи и полигони от който я хване + съмнителна поддръжка.